Три новых трамвайных линии должны построить в Краснодаре. Что сейчас с проектами?

Во время прямой линии губернатора Краснодарского края Вениамина Кондратьева краснодарец Дмитрий задал вопрос: когда же начнется более активное развитие трамвайных линий, а то в городе ужасные пробки. К разговору подключился мэр города Евгений Наумов. Чиновники рассказали о трех проектах. Главное об их реализации собрали 93.RU.

По словам губернатора Кондратьева, «мы уже почти построили в сторону „Немецкой деревни“», но затем глава региона уточнил, что возник большой вопрос с изъятием земельных участков.

«Не хотим вроде как и людей обидеть, но цены такие сверхрыночные, что ощущение, что мы собираемся нефть качать. В суды уже пошли, ну а как по-другому? Мы думали, всё будет быстро», — объяснил Кондратьев.

По его словам, собственники не готовы продавать землю по доступной цене, поэтому приходится через суд назначать экспертизу.

На связь вышел мэр Евгений Наумов. Он назвал концессионное соглашение тяжелым. Но власти планируют приступить к работам на Западном обходе весной 2026-го, когда вопрос с участками решится.

Напомним, строительство Западной трамвайной линии началось в Краснодаре в начале 2024 года по концессии с «Синара — ГТР Краснодар». Но почти за два года было проложено меньше двух километров рельсошпальной решетки. Один из самых амбициозных городских проектов оказался заморожен. Среди проблем — не только изъятие нужной земли, но еще и перенос сетей в районе Западного обхода, который оценивается в 1 миллиард рублей, а источник финансирования пока не определен.

В ноябре генеральный директор ООО «СИНАРА — ГТР Краснодар» Игорь Васильев заявил о новых сроках. До «Немецкой деревни» и «Баскет-Холла» трамвайные пути хотят построить к концу 2026-го. Соединить новую трамвайную линию с уже существующей на улице Московской хотят теперь к концу 2027-го.

Но сроки вновь могут сдвинуться, потому что нужный для стройки участок Красных Партизан (от Заполярной до Западного обхода) власти города решили реконструировать в 2027-м, то есть до этого момента трамвай вряд ли доедет до «Немецкой деревни».

Куда лучше идут дела по передаче новых трамваев по концессии. Уже город получил 90 современных трамваев за два года, еще 10 собираются поставить в 2026-м.

«Выделили средства, проектируем линию продолжительностью чуть более 2 километров, которая позволит нам вывозить жителей беспрепятственно на Ставропольскую, Мачуги», — заявил мэр Краснодара Евгений Наумов.

Напомним, проектированием с конца 2024 года занимается фирма ООО «ИнжПроектСтрой» за 183,8 миллиона рублей. Эта же компания занималась проектами Дворца самбо на улице Конгрессной, реконструкции Западного обхода, подземника на Дзержинского и Тургеневского моста.

Трамвайная ветка пройдет по улице Мачуги, Автолюбителей, Невкипелого до Снесарева, где будет разворотное кольцо.

На создание проекта выделено около полутора лет. По контракту срок окончания работ — до 30 июня 2026 года включительно. После этого начнется работа по поиску подрядчика, который будет строить объект. По оценкам, на работы потратят больше 2 миллиардов рублей.

«Без участия бюджета, силами застройщиков, идет строительство трамвайной линии в восточной части города, в сторону поселка Индустриального. Мы соединяем трамвайную линию на Петра Метальникова и поднимаем ее туда вверх, в восточную часть», — сказал Наумов.

Почти два года назад, в начале 2024 года, застройщик «Инсити» (при участии ССК и НВМ) объявил о масштабном проекте, оценив объем инвестиций примерно в 8 миллиардов рублей. В августе 2024 года мэр Краснодара Евгений Наумов пообещал, что проектирование ветки закончится уже в мае 2025 года. Но этого не произошло. Работы еще идут.

• Первый этап пройдет от улицы Московской, далее по улице Петра Метальникова, переулку Топольковому, улицам 2-й Ямальской и Дорожной и дойдет до железнодорожного переезда в поселке Индустриальном;

• второй этап предусматривает продолжение от улицы Дорожной по улице Дмитрия Мирошниченко до улицы Семигорской.

Недавно 93.RU в администрации Краснодара рассказали, что «получить заключение государственной экспертизы по проекту планируется в I полугодии 2026 года». При этом ранее управляющий партнер «Инсити» Леонид Черкезов сказал: «В 2027 году приступим к строительству».

Что по итогу? По всем трем трамвайным проектам нет понятных сроков, когда будут запущены линии и жители смогут сесть на трамвай и доехать до работы.

Подробнее, о чем говорили во время прямой линии губернатора, 93.RU собрали в текстовой трансляции.