В Краснодар поставили 50 трамваев по концессии. Где они ходят?

Парк общественного транспорта Краснодара получил два последних вагона из запланированной на 2025 год партии. Таким образом, в кубанскую столицу в общей сложности поступило 50 новых трамваев, закупленных в рамках концессионного соглашения.

Два свежих трамвая, как и предыдущие, произвели на Усть-Катавском вагоностроительном заводе (Челябинская область) и поставили по соглашению с ООО «Синара-ГТР Краснодар».

Эти 50 вагонов — часть большого плана по обновлению. Напомним, что в 2024 году по этой же концессии в город уже поступили 40 трамваев. Всего по условиям соглашения планируется поставить 100 новых вагонов. Администрация анонсировала, что в 2026 году ожидается поставка десяти трехсекционных трамваев.

Технические характеристики новых трамваев:

• Вместимость. 32 посадочных места, общая вместимость — до 120 пассажиров.

• Оснащение. Трамваи оборудованы системой кондиционирования, мультимедийным информационным комплексом и широкими дверями со светодиодной подсветкой.

• Удобства. В салонах установлены USB-розетки для зарядки мобильных устройств, система видеонаблюдения, а также система «Говорящий город» для помощи слабовидящим и специальная кнопка для связи с водителем для маломобильных пассажиров.

После пусконаладочных работ и обкатки новый рельсовый транспорт выйдет на линию.

По каким маршрутам ходят новые трамваи

• Маршрут № 2 — «Улица Декабристов — улица Индустриальная».

• Маршрут № 3 — «Западное депо — улица Декабристов».

• Маршрут № 15 — «Улица Петра Метальникова — железнодорожный вокзал „Краснодар-1““

• Маршрут № 21 — «Улица Петра Метальникова — Рождественский храм».

Несмотря на активное обновление парка, темпы строительства новых трамвайных веток в Краснодаре вызывают вопросы.

Ранее 93.RU сообщали о переносе сроков по проекту Западной трамвайной линии. В ноябре концессионер «Синара-ГТР Краснодар» сообщил, что второй этап строительства (от Западного депо до Немецкой деревни) завершится к концу 2026 года, а третий этап (от Немецкой деревни до «Баскет-Холла») — к концу 2027 года.

Однако позже администрация Краснодара объявила о переносе сроков реконструкции улицы Красных Партизан (на участке от Заполярной до Западного обхода) на 2027 год, объяснив это необходимостью «синхронизации со строительством трамвайной линии».

Поскольку трамвайные пути должны проходить именно на этом участке Красных Партизан, этот перенос фактически означает, что к концу 2026 года ветку от депо до Немецкой деревни достроить не смогут.