Дороги и транспорт Госэкспертиза одобрила начало реконструкции М-4 «Дон» Джубга — Геленджик. Как будут обновлять трассу?

Госэкспертиза одобрила начало реконструкции М-4 «Дон» Джубга — Геленджик. Как будут обновлять трассу?

Так хотят вывести транзитный транспорт за пределы населенных пунктов

Сроки работ не уточнили | Источник: «Автодор»Сроки работ не уточнили | Источник: «Автодор»

Сроки работ не уточнили

Источник:

«Автодор»

В Краснодарском крае планируют реконструировать участок трассы М-4 «Дон» между Геленджиком и Джубгой. Его протяженность составит около 60 километров. Главгосэкспертиза России выдала положительные заключения на первые три этапа проекта. Об этом 5 ноября сообщили в пресс-службе «Автодора».

Весь проект разделили на шесть этапов. Первые три предусматривают строительство обхода села Бжид и реконструкцию существующей дороги общей протяженностью около 15 километров. Работы затронут Туапсинский район и Геленджик.

Речь идет об участках с 1441-го по 1449-й километр, с 1460-го по 1465-й и с 1478-го по 1484,5-й километр трассы. Обход села Бжид построят длиной 2,8 километра.

Расположение участков | Источник: Google КартыРасположение участков | Источник: Google Карты

Расположение участков

Источник:

Google Карты

Всего на маршруте Джубга — Геленджик планируют реконструировать 24 километра дороги с расширением до четырех полос. Еще 33,9 километра составят новые двухполосные обходы населенных пунктов.

При реконструкции проезжую часть будут расширять в одну сторону, перенося новую ось дороги на обочину. Это позволит сохранить часть земляного полотна. Также на трассе планируют изменить крутые повороты: радиусы кривых увеличат до нормативных 600 метров.

Проект предусматривает строительство новых мостов и расширение действующих переходов до четырех полос. Самым протяженным новым сооружением станет эстакада на обходе Бжида. Ее длина составит 212 метров, высота опор — до 30 метров.

На участках с риском подтопления и размыва склонов предусмотрели инженерную защиту. Для этого используют монолитные бетонные и сетчатые габионные конструкции.

В «Автодоре» пояснили, что реконструкция должна увеличить пропускную способность трассы и вывести транзитный транспорт за пределы населенных пунктов.

Ранее на Восточном обходе Краснодара появились разноцветные лазеры. Это сделали, чтобы помочь водителям сохранять концентрацию за рулем и повысить бдительность на дороге.

ПО ТЕМЕ
Лайк
TYPE_LIKE0
Смех
TYPE_HAPPY0
Удивление
TYPE_SURPRISED0
Гнев
TYPE_ANGRY0
Печаль
TYPE_SAD0
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
Комментарии
2
Гость
ТОП 5
Рекомендуем