
Канализационный коллектор № 20 строят больше двух лет
Долгие годы краснодарцы жалуются на фекальные фонтаны после ливней. Например, самым знаменитым стал фонтанирующий люк на пересечении Российской и Солнечной, у него даже был свой канал в соцсетях. Также неоднократно на проблему фекальных подтоплений жаловались жильцы ЖК «Арбатский».

Фекальный фонтан на пересечении Российской и Солнечной
Власти не раз говорили, что канализационные сети, построенные в 1950–1960 годах, не справляются с нагрузкой, ведь были рассчитаны на совсем другое количество жителей. Но в феврале 2024 года на тот момент мэр Евгений Наумов заявил, что найдено решение — в городе построят новый главный коллектор № 20.
«Как только мы его построим, поверьте, это явление, когда у нас из колодцев фонтанирует, будет в прошлом», — говорил мэр.
К строительству приступили больше двух лет назад — 25 сентября 2024 года. Что сейчас известно о работах и когда запустят коллектор — 93.RU узнали у мэрии.
Коллектор для половины Краснодара
В сентябре 2024 года, когда начались буровые работы, власти заявили: протяженность коллектора по осям превысит 23 километра. Трасса пойдет от улицы Героя Яцкова, далее по улицам Западно-Кругликовской, Батуринской, переулку Топольковому, Петра Метальникова, Ростовскому шоссе, Яхонтовой и Дзержинского через Западный Обход до улицы Калинина в районе Елизаветинской. Работы разделили на три этапа.

Мы схематически на карте показали каждый из этапов
Новые сети заберут на себя фекалии из обжитых и новых микрорайонов на севере, северо-востоке и северо-западе города, где в последние годы построили десятки высоток.
«Как минимум это коснется половины Краснодара», — отмечал Наумов.
Мощность коллектора составит до 150 тысяч кубометров в сутки, это как 60 полных олимпийских бассейнов.
Из-за плотной застройки около 10 километров трубопровода решили прокладывать методом микротоннелирования. Это значит, что траншеи на всем пути не раскапывают, делая только два котлована — в начале и конце, а большим буром управляют дистанционно.
«Сточные воды жилых домов, социальных объектов, предприятий будут собираться в этот коллектор и по системе водоотведения попадать на очистные сооружения в районе станицы Елизаветинской. Строительство коллектора частично разгрузит центральную часть города», — отмечал ранее заместитель главы города Максим Онищенко.
Работы подорожали более чем на 3 миллиарда
Изначально стоимость работ была — 19,9 миллиарда рублей. Средства выделили из муниципального, краевого и федерального бюджетов. Но, как рассказали 93.RU в администрации Краснодара, в середине августа 2026 года прошла повторная госэкспертиза, которая показала, что стоимость строительства подорожала до 23,5 миллиарда рублей.
Генподрядчик строительства — компания «СоюзДонСтрой». Ранее фирма строила похожие коллекторы в Москве, Воронеже и Ростове-на-Дону. По последним данным, уже освоено 9 миллиардов 878 миллионов рублей.
Компания «СоюзДонСтрой» была зарегистрирована в 2007 году в Ростове, но переехала в 2018-м в Москву. Фирма принадлежит ростовскому предпринимателю Максиму Даниленко.
Он также является учредителем ООО «Проектстройтоннель» (30% доли), 10% доли в этой компании принадлежат Олегу Маркитантову, бывшему замглавы администрации Ростова.
Выручка «Союздонстрой» в 2025 году — 12,5 миллиарда рублей, а чистая прибыль — 372 миллиона.
Готов наполовину. Когда запустят коллектор?
Окончание строительства коллектора было изначально намечено на март 2027 года. При этом в сентябре 2025-го губернатор Вениамин Кондратьев заявил, что работы идут с опережением графика и все планируют закончить к концу 2026 года. Но оба этих срока оказались нереалистичны. Хотя из 23 километров на сегодняшний день проложено уже 20.
Как объяснили власти, открытие коллектора откладывается, потому что требуется перенос канализационной насосной станции № 3 на свободный участок в районе Ростовского шоссе, 30/3, а также на изменение сроков повлияла новая госэкспертиза.
Строительная готовность всего коллектора № 20, по данным департамента городского хозяйства, составляет 52,38%, в том числе по 1 этапу — 75%, по 2 этапу — 93%, по 3 этапу — 38%.
«На сегодняшний день активные работы ведутся по улицам: Западный обход, Ближний Западный обход, рядом с магазином „Лемана Про“, Петра Метальникова, Воскресенская, Лоцманская (2-я Ямальская), Героя Яцкова. Введение объекта в эксплуатацию запланировано на декабрь 2028 года», — рассказал 93.RU вице-мэр Максим Онищенко.

Место проведения работ в районе Командорской и 2-й Ямальской

Рабочих за забором в будний день обнаружить не удалось





