Снова откладывается стройка трамвайной линии? Ремонт участка улицы Красных Партизан в Краснодаре перенесли на 2027 год

Напомним, в Краснодаре в 2025-м стартовала десятилетка по капитальному ремонту дорог. В плане на этот год был старт ремонта Тургеневского моста, Фадеевского путепровода, реконструкция Западного обхода, Есенина, строительство развязки на Володарского и Тихорецкой, а также обновление участка Красных Партизан — от Заполярной до Западного обхода, где в будущем должен идти трамвай по краю проезжей части. Стоимость — 260 миллионов рублей.

«Связана реконструкция с тем, что у нас трамвайный путь будет проходить вдоль Красных Партизан с выходом на Западный обход. Поэтому нужно перестроить участок», — сообщил в ноябре глава дептранса Андрей Белугин.

Как говорил Белугин, старт реконструкции участка Красных Партизан сдвинулся на 2026 год. Но накануне редакция 93.RU получила ответ от департамента транспорта о том, что сроки вновь решили перенести.

«С целью синхронизации работ по строительству трамвайной линии и реконструкции автомобильной дороги по улице Красных Партизан в адрес министерства транспорта и дорожного хозяйства Краснодарского края направлено письмо с предложением о переносе срока начала реализации объекта на 2027 год», — говорится в официальном ответе дептранса.

Интересно, что городские власти акцентируют внимание на «синхронизации работ» по строительству Западной трамвайной линии. При этом буквально неделю назад концессионер — ООО «Синара-ГТР Краснодар» — заявлял, что от Западного депо через Красных Партизан, Западный обход и до Немецкой деревни линию хотят достроить к концу 2026 года. Но, если участок Красных Партизань начнут реконструировать только в 2027-м, то сроки вновь сдвигаются.

Концессионер также говорил о возможном срыве сроков, но по другим причинам — несвоевременная передача земельных участков, которой занимается мэрия, и перенос сетей на Западном обходе стоимостью 1 миллиард рублей (до сих пор не определено, кто и за чей счет будет вести работы).

Напомним, что пока уложены трамвайные пути только на участке от Западного депо до улицы Заполярной — чуть меньше двух километров.