
Реконструкция Западного обхода продлится до конца 2027 года
В начале лета власти Краснодара заявили о старте долгожданной реконструкции Западного обхода, которую неоднократно переносили. На расширение дороги от «Ленты» до «Немецкой деревни» и далее до улицы Средней потратят суммарно около 3 миллиардов рублей. Более того, между полосами движения хотят запустить трамвай. Во всяком случае, таков был изначальный проект, который в мэрии назвали «грандиознейшим».
Судя по проекту, трамваи будут ходить по центру дороги
О строительстве Западной трамвайной ветки мы вам недавно рассказали. Работа над объектом стоит уже не первый месяц из-за процедуры изъятия участков. За почти два года проложено всего чуть больше километра трамвайных путей в районе улицы Круговой.
А сейчас 93.RU посмотрел, что с реконструкцией дорожного полотна на Западном обходе.
Участок № 1. Западный обход — от «Ленты» до «Немецкой деревни»
Еще пять лет назад по обе стороны от Западного обхода были поля. Сейчас же проезжаешь мимо и невольно открывается челюсть от таких масштабов жилой застройки. Но, помимо ЖК, соцобъектов и коммерции, теперь здесь строят дорогу: кругом техника, котлованы, шум, горы земли, заграждения и жуткие пробки. На отдельных участках дорога превращается в узкое горлышко, где пытаются в разные стороны разъехаться водители.
Власти предложили объездные пути на время работ, но это дороги в гравийном исполнении, где яма на яме, а проезжающие с заядлой периодичностью большегрузы еще больше убивают «дорожное полотно». Поэтому многие выбирают постоять в пробках, нежели потратить потом десятки тысяч на ремонт машины.
Пока на участке Западного обхода от «Немецкой деревни» до ЖК «Мой город» (чуть больше трех километров) ведутся подготовительные и земляные работы. С одной стороны дороги уже вырубили деревья. Всего в зону реконструкции попало около 2000 зеленых насаждений. По данным властей, после окончания дорожных работ будет произведено компенсационное озеленение, подрядчик за эти работы уже выплатил в бюджет города 219 миллионов рублей.

Местами дорогу сузили до двух полос

Всего вырубят 2000 деревьев
По данным сайта госзакупок, сейчас идет исполнение первого из пяти этапов работ, который должны завершить 10 ноября. Цена этапа — 485 миллионов рублей, подрядчик получил аванс в размере 97 миллионов.

Справа на фото виден участок, где в будущем будут полосы движения

В пробках жителям Западного обхода стоять еще два года
Ранее в МЦУ сообщили, что возле ЖК «Спортивная деревня» снесут надземный переход. До этого жители жаловались, что в нем постоянно не работали лифты и было много грязи. Власти говорили, что демонтажные работы начнутся в октябре, но к концу месяца переход всё еще работает. Отметим, что в МЦУ не стали уточнять, что будет вместо перехода и как людям переходить дорогу. При этом, согласно контракту по реконструкции Западного обхода, на участке от «Ленты» до «Немецкой деревни» запланировано строительство пешеходного моста. Где именно, точно неизвестно.

Надземный переход в районе «Спортивной деревни» еще работает

Люди среди перекрытий ожидают свой транспорт
В пресс-службе мэрии 93.RU рассказали, что на данный момент готовность участка от «Ленты» до «Немецкой деревни» составляет 17%. Напомним, что работы выполняет фирма ООО «ДТК», которая связана с депутатом Госдумы Андреем Дорошенко. Всего с фирмой заключили два контракта: на реконструкцию и установку шумозащитных экранов. Общая стоимость — около 2,5 миллиарда рублей. Завершить работы должны 15 ноября 2027 года.

Сроки исполнения контракта
Помимо расширения автодороги, установки шумозащитных экранов и строительства пешеходного моста подрядчику нужно заняться наружным освещением, переустроить сети связи, электросети, газопровод, водопровод и канализацию, сделать ливневку, установить светофоры и благоустроить территорию.
ООО ПКФ «ДТК» (производственно-коммерческая фирма «Дорожно-транспортная компания») зарегистрирована в 2000 году в Армавире. Не первый год эта компания выигрывает многомиллионные контракты на содержание и ремонт дорог в Краснодарском крае. Всего за 25 лет с фирмой заключили 571 госконтракт на 41,2 миллиарда рублей. По 86 из них исполнение было прекращено. Конечные владельцы, по данным системы «Контур.Фокус», — Милана Андреевна Дорошенко и Эльдар Андреевич Дорошенко. Это дети Андрея Дорошенко, он сам был директором «ДТК», пока на этом посту его не сменила дочь. Дорошенко старший является действующим депутатом Госдумы от партии «Единая Россия».
Участок № 2. Ближний Западный обход — от «Немецкой деревни» до улицы Средней
Попутно идет реконструкция около километра дороги на Ближнем Западном обходе. Пока к обновлению дорожного покрытия здесь еще не приступили, но работы идут на кольце и по обе стороны от проезжей части, которую по итогу расширят.

Паспорт объекта

Полностью перекрывать обход не собираются

С другой стороны дороги еще много работ
Кроме того, уже начали строительство нового надземного пешеходного перехода, который будет на несколько десятков метров ближе к «Немецкой деревне», чем действующий. К слову, о сносе существующего перехода здесь ранее власти не сообщали.

Начало строительства надземного пешеходного перехода
В мэрии 93.RU рассказали, что готовность объекта уже составляет больше половины — 58%. Работы выполняет ООО «Веста» за 376 миллионов рублей. Эта же компания строила трамвайную ветку на улице Московской.
По данным госзакупок, работы разделены на два этапа, первый подойдет к концу 8 декабря. Его стоимость — 279,9 миллиона рублей, подрядчик уже получил аванс в размере 55,9 миллиона рублей. Полностью завершить работы должны 30 января 2026 года.

Сроки исполнения контракта
По контракту подрядчику, помимо расширения дорожного полотна и строительства надземника, предстоит установить новые остановки, сделать тротуары, ливневку, а также привести в порядок канализационные сети, электросети и линии связи. Напомним, что на этом участке трамвай пройдет не по центру, а с краю.

Ближе к кольцу работы в том числе идут посреди проезжей части
ООО «Веста» зарегистрировано в Краснодаре в 2005 году. Учредители — Владимир Левченко и Юрий Чепурной. За всё время фирма получила больше 340 госконтрактов на 32 миллиарда рублей. «Веста» дважды становилась фигурантом уголовных дел: в 2019 году компанию заподозрили в хищении при ремонте улицы Атарбекова, а в 2020-м — в незаконном обналичивании свыше 50 миллионов рублей при капремонте трассы Краснодар — Новороссийск.
Как писал портал 93.RU, именно «Веста» занималась строительством новой трамвайной линии на улице Московской. За это подрядчику заплатили больше миллиарда рублей. Также компания благоустраивала Николаевский бульвар и сквер Гатова, а еще ремонтировала улицу Ратной Славы, где сорвала сроки. Из последних крупных контрактов — ремонт пяти участков улиц в Краснодаре летом 2025 года, подрядчик получил почти 740 миллионов рублей.
В соцсетях также недавно обсуждали, что во время реконструкции Западного обхода нашли неучтенные коммуникации, перенос которых стоит около полумиллиарда рублей. 93.RU задали по этому поводу администрации вопрос, но он был проигнорирован. Очень хочется верить, что краснодарцы всё-таки увидят обновленную дорогу вовремя.



