
Власти Краснодара заявили, что восстановили Почтовый тракт
Вечером 31 июля глава администрации Краснодара заявил в своем блоге, что «впервые за долгие годы мы восстановили Почтовый тракт и открыли движение по нему». Правда, вместо заасфальтированной дороги там гравийка.
Напомним, что о реконструкции Почтового тракта заговорили в 2019 году. Обновленная дорога должна была соединить город с хуторами Копанской, Черники, Восточный и ближайшими поселками. А также разгрузить Западный обход. По новой трассе должны были пустить грузовики, которые вывозят мусор на городскую свалку.
На тот момент мэр Краснодара Евгений Первышов обещал, что стройка начнется в 2020 году, а завершится в 2022-м. Уже с самого начала все пошло не по плану. Работы в итоге начались в конце 2021 года. Сам тракт тогда закрыли для автомобилей, в том числе из-за жалоб жителей, потому что по ней активно ездили грузовики на свалку в хутор Копанской. И не всегда мусор доезжал до назначенного места. Осенью 2022-го был готов только первый этап реконструкции. Стоимость реконструкции половины трассы составила почти полмиллиарда рублей. Госконтракт исполняло ООО «Веста».
ООО «Веста» зарегистрировано в Краснодаре в 2005 году. Учредители: Владимир Левченко и Юрий Чепурной. За всё время фирма получила больше 340 госконтрактов на 32 миллиарда рублей. «Веста» дважды становилась фигурантом уголовных дел: в 2019 году компанию заподозрили в хищении при ремонте улицы Атарбекова, а в 2020-м — в незаконном обналичивании свыше 50 миллионов рублей при капремонте трассы Краснодар — Новороссийск.
Что за этапы?
В рамках первого этапа планировалось провести ремонт 5,5 километра дороги от хутора Копанского в сторону Западного Обхода. Этот этап выполнен.
По второму этапу планировалась реконструкция около 6 километров дороги от Западного Обхода в сторону хутора Копанского. Этот участок засыпали гравием.

Ко второму этапу реконструкции так и не приступили, хотя планировалось, что работы начнутся в 2023-м. До июля 2025 года тракт стоял закрытым. В конце месяца власти отсыпали гравием второй участок. Заасфальтировать его, по словам Евгения Наумова, планируется «в будущем».
«Строительство современной дороги на месте гравийного участка Почтового тракта внесено в краевую программу „25/35“. До начала большой стройки будем поддерживать состояние дороги», — написал чиновник.
Так выглядит открытый Почтовый тракт
Незаконченную дорогу власти решили открыть, чтобы разгрузить Западный Обход, который сейчас ремонтируют за 3 миллиарда рублей.



