«Спасение для города» за 37 миллиардов. Как строят Восточный транспортный коридор в Краснодаре?

Стали известны подробности реализации одного из самых амбициозных дорожных проектов Краснодара — Восточного транспортного коридора. Это часть масштабного замысла по созданию единого транспортного коридора от улицы Восточно-Кругликовской до федеральной трассы М-4 «Дон». 93.RU изучили сметы и сроки каждого этапа.

Весь проект разбит на десять взаимосвязанных объектов. Шесть из них строит край, еще четыре — городская администрация.

Восточный подъезд задумывали как «спасательный круг» для восточной части Краснодара. Проект призван решить три ключевые задачи:

• Транспортная доступность. Обеспечить удобный въезд и выезд для жителей поселков Новознаменский, Знаменский, Пригородный, Лорис и Индустриальный.
  

• Альтернативный маршрут. Разгрузить существующие въезды в город, создав прямой коридор к центру.
  

• Связанность районов. Новые развязки в районе улиц Восточно-Кругликовской, Трошева и Тихорецкой должны позволить водителям избегать многокилометровых заторов на железнодорожных переездах.

Муниципальный контракт на этот ключевой объект уже заключен. Речь идет о строительстве транспортной развязки, которая соединит улицы Тихорецкую и Володарского.

• Протяженность: 1,49 километра;
  

• Цена вопроса: 4,47 миллиарда рублей;
  

• Сроки: работы рассчитаны на период с 2025 по 2028 годы.

Краевое министерство транспорта берет на себя наиболее капиталоемкие участки, включая Восточный подъезд к городу.

1. Восточный подъезд (первый этап — от 4-го Тихорецкого проезда до железной дороги): Участок длиной почти 4 километра обойдется в 5,8 миллиарда рублей (ранее мы писали, что в декабре 2023 года итоговая цена контракта составила 4,6 миллиарда рублей — то есть цена выросла на 1,2 миллиарда, хотя штрафных санкций не было). Работы планируют завершить до 30 июля 2027 года. Только на текущий 2026 год в планах стоит освоение 1,7 миллиарда рублей.
   

2. Готовые проекты (ждут денег): По ряду участков проектно-изыскательские работы уже завершены и получены положительные заключения государственной экспертизы. Как только найдут финансирование, начнется стройка участков ниже.

   • Подъезд к международному аэропорту Краснодар: самый дорогой проект (7,69 миллиарда рублей за 10,5 километра);

   • Второй этап Восточного подъезда (до Восточного обхода): 3,2 миллиарда рублей;

   • Дорога поселок Лорис — поселок Пригородный: 0,89 миллиарда рублей;

   • Подъезды к поселку Индустриальному и району Новознаменскому: суммарно более 1,7 миллиарда рублей.

Городская администрация сосредоточена на реконструкции существующих узлов и строительстве путепроводов.

• 4-й Тихорецкий проезд (от Тихорецкой до Лизы Чайкиной). Мегапроект стоимостью более 8,2 миллиарда рублей. Здесь планируют возвести путепроводы через железнодорожные пути. Срок реализации — 2028–2031 годы.
  

• Развязка Восточно-Кругликовская — Тихорецкая. Проект стоимостью 0,9 миллиарда рублей уже прошел экспертизу.
  

• Реконструкция улицы Тихорецкой. Участок от Восточно-Кругликовской до 4-го Тихорецкого проезда оценивается в 0,8 миллиарда рублей.

Масштабная стройка на востоке Краснодара растянется надолго. Если развязку Тихорецкая — Володарского мы увидим к 2028 году, то полноценный запуск всех связующих звеньев (включая путепроводы до улицы Лизы Чайкиной) запланирован на период с 2028 по 2031 годы.

Общая стоимость всех перечисленных объектов превышает 37 миллиардов рублей, однако по многим из них точные сроки начала строительно-монтажных работ до сих пор не определены — власти ждут «отмашки» по финансированию.