Аэропортовые холдинги России не хотят вкладывать в аэропорт Сухума

Крупнейшие аэропортовые холдинги России не планируют участвовать в инвестпроекте по реконструкции международного аэропорта Сухума. В конкурсе, который объявило Минэкономразвития РФ по отбору компании, которая будет строить и управлять абхазским объектом, отказались принимать участие «Аэропорты регионов», «Аэродинамика», «Новапорт», «Шереметьево» и «Внуково», об этом сообщают «Ведомости». Потенциальные инвесторы сомневаются в стабильном пассажиропотоке. В соответствии с проектом инвестор должен построить аэровокзал, рассчитанный на 1 миллион человек в год, где взять такое количество туристов, непонятно. Кроме того, до сих пор неизвестно, какие авиакомпании будут летать в Абхазию, статус которой многие страны не признали. Также первые сложности могут появиться уже на этапе строительства, на месте не производятся необходимые материалы, их нужно будет доставлять в Абхазию через таможню, что приведет к серьезному удорожанию проекта и дополнительным сложностям. Прием заявок на участие в инвестиционном проекте уже прошел, исполнителя должны выбрать до 1 ноября. С ним будет заключено соглашение о государственно-частном партнерстве сроком на 49 лет. В соответствии с договором аэропорт должен открыться для регулярных рейсов не позже 31 марта 2025 года. Об это также заявил глава Минтуризма Абхазии Теймураз Хишба, выступая на I Международном туристическом форуме «Стратегия устойчивого развития туризма в неустойчивом мире» в Казахстане. Он с уверенностью заявил, что Международный аэропорт Сухум имени Владислава Ардзинба планируют открыть в 2025 году. Аэропорт находится в 18 километрах от Сухума рядом с селом Бабушара, он был построен в 1960-е годы и был закрыт в 1993 году. Воздушная гавань принимала в высокий сезон до 5 тысяч пассажиров в сутки. Ранее руководство Абхазии обещало, что аэропорт откроется к январю 2024 года. Парламент Абхазии ратифицировал соглашение между Абхазией и Россией о реконструкции аэропорта Сухум за счет привлечения инвестора 26 июля этого года. Инвестиционный проект предусматривает реконструкцию всего комплекса, в том числе аэродрома, аэровокзального комплекса, объектов, обеспечивающих грузопассажирские перевозки. Аэродром и аэровокзальный комплекс останутся в государственной собственности и передадутся инвестору в пользование. Соглашение действует в течение 49 лет, особый налоговый режим для инвестора — 25 лет, часть льгот сохранится на весь срок соглашения. При этом инвестор будет платить подоходный и земельный налог, а также выплаты в фонды. Абхазия также обеспечивает инвестору специальный режим энергоснабжения. В 2023 году государство должно предоставить 1,5 мегаватта, а в 2024 году — еще 4 мегаватта, для чего будут отремонтированы две подстанции «Агудзера» и «Дранда». Кроме этого, абхазская сторона берет на себя обязательство по реконструкции подъездной дороги к аэропорту. О том, кто выступает инвестором, не сообщается. Как сейчас выглядит сухумский аэропорт, показали в фоторепортаже.