Что известно о трамвайной ветке в ГМР и во сколько она обойдется?

Краснодарский центр мониторинга дорожного движения объявил тендер на проектирование новой трамвайной линии, которая будет следовать в микрорайон Гидростроителей. По данным сайта Единой информационной системы в сфере закупок, на эту работу власти готовы выделить 242,5 миллиона рублей.

Проект необходимо подготовить к 24 июля 2026 года, а финансирование на его разработку будет выделено из городского бюджета. Запланированная ветка протяженностью более 5 километров пройдет по улицам Мачуги (начиная от Трамвайной), Автолюбителей и Невкипелого, завершившись разворотным кольцом на улице Снесарева.

В документации указано, что в соответствии с заданием на проектирование необходимо провести инженерные изыскания и подготовить проектную и рабочую документацию для строительства объекта капитального строительства. Подведение итогов определения поставщика состоится 5 декабря.

Напомним, в декабре 2023-го жители ГМР пожаловались на серьезные проблемы с общественным транспортом в прямом эфире с губернатором Краснодарского края Вениамином Кондратьевым. Он тогда признал, что район застроили бездумно, поэтому решение проблемы будет дорогим и придется пожертвовать тротуарами, дорогами или площадками.

По его словам, площадь Гидростроя за последние 20 лет увеличилась в 5 раз. На столько же выросло и число жителей. Тогда же мэр города Евгений Наумов рассказал, что к середине 2024-го должны утвердить проект планировки территории, а затем начнется работа над проектом самой трамвайной ветки.

В апреле на встрече с жителями Наумов сказал, что разработку документов по планировке территории «запланировано завершить и утвердить уже в этом году». В августе заместитель главы Краснодара Владимир Архипов сообщил, что проектирование трамвайной линии в микрорайоне Гидростроителей должно быть завершено в первом полугодии 2026 года.

По его словам, сложность строительства заключается в том, что новая трамвайная ветка будет пересекаться с 25 техническими коммуникациями, принадлежащими различным собственникам. В сентябре планировалось выставить проект трамвайной линии на торги, а контракт с подрядчиком должен был быть заключен до конца года.

Ранее власти оценивали стоимость подготовки проекта в 250 миллионов рублей, а строительство самой трамвайной линии — в 2,5 миллиарда рублей, пассажиропоток — в 6,8 миллиарда рублей. Под изъятие планировали 41 объект, на это собирались потратить 450 миллионов рублей.