Таксист из Краснодара рассказал о ситуации с бензином в городе

В начале лета этого года на Юге России начался топливный кризис. Сначала дефицит накрыл Крым, а позже добрался и до Краснодарского края. На заправках всё лето собираются огромные очереди, а на части АЗС топливо отсутствует вовсе. Но в начале августа губернатор Кубани Вениамин Кондратьев заявил, что ситуацию с бензином «удалось стабилизировать». По его словам, в последние две недели в регионе «наблюдается положительная тенденция». 93.RU поговорили с тем, кто эту «положительную тенденцию» точно бы заметил. Таксист из Краснодара Иван рассказал, что сейчас происходит в городе. Спойлер: очереди всё еще есть, а цены на поездки поднялись. Ниже — рассказ от лица Ивана. «Топливо даже не окупается» Меня искренне бесит, что иногда я выполняю заказы за 100 рублей. При нынешних ценах — 100 рублей за литр бензина, мне везти человека за эту же сумму? Еще и комиссия от сервиса такси — больше 30 %. Топливо так даже не окупается. Представьте, больше 30% отняли у водителя, а на оставшуюся сумму надо еще починить и заправить машину. Я еле-еле вывожу это. Качество китайских запчастей и нынешнего топлива — это ужас. Купил недавно бензонасос, начал заливать бензин «Евро-3». В итоге насос расплавился, растворился, вообще отказался работать. Я купил другой, как мне сказали «качественный Китай». Ну так он тоже быстро сломался. Сейчас машина еще худо-бедно заводится, но насос уже не качает, как должен. Экологические стандарты «Евро» регулируют содержание вредных веществ в выхлопных газах и моторном топливе. Главное отличие «Евро-3» от более современных стандартов — там в разы большее содержание серы и других примесей. Его использование может привести к быстрому износу и поломке деталей авто.В России базовым постоянным стандартом является класс «Евро-5». Однако Правительство РФ на фоне топливного кризиса разрешило выпуск, ввоз и продажу бензина «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4» до 1 июля 2027 года. Это какое-то ракетное топливо, оно темного цвета. У меня оно растворяет бак. Если сейчас кто-то сольет, то все… На заправках ситуация кошмарная — все кричат друг на друга, очереди жуткие. Если наши власти считают, что кризис «контролируется», то я советую им самим проехать по городу и поискать бензин. Когда открыто 70 заправок — это контролируемая ситуация? Зайти и справить нужду — да. Там даже кассовый терминал не работает, подходит, только чтобы в туалет [сходить]. «Стали меньше заказывать такси» В Краснодаре топлива нет, а в других городах — тем более. Хотя там, где бензин по 150 рублей — очередей не увидишь. Думаю, люди запаслись, пока сейчас не хотят тратить такие деньги. Стараюсь работать поменьше. Работаю по большей части только в своем районе, у парка Галицкого. После обеда ухожу на перерыв на часа четыре. Некоторые пассажиры очень сильно наглеют. Заказывают тариф, где можно ехать вместе — а это оплата за каждого отдельно, можно занять одному человеку только одно место. А они хотят сэкономить и говорят: «Ну так мы же вместе». А когда узнают цену, которую им нужно заплатить, отказываются ехать. Люди стали меньше заказывать такси. Такси-то тоже на бензине, на линию не все выходят. Поначалу был ажиотаж, было мало машин такси в наличии. Цены сейчас — под 900, под 1200 рублей. Ехать при этом минут 20, я понимаю, что это для народа дорого, вот и отменяют. Хотя за то, что отменяют, я бы сделал большие штрафы. Если учесть жуткие цены на нынешнее топливо и гигантские очереди!