Сроки сдвинули, часть маршрута выкинули. Новые подробности строительства трамвайной ветки на Западном обходе

Напомним, в начале 2024 года стартовало долгожданное строительство путей от Западного депо. Планировалось, что к концу 2024-го ветка дойдет до Немецкой деревни, а к концу 2026-го — до «Баскет Холла» и соединится с существующими путями на улице Московской. Но возникла проблема с передачей земельных участков. С этим разбираются до сих пор. Как итог — за два года со старта строительства уложено около двух километров трамвайных путей из 35 обещанных.

«Концессия не расторгнута. Уперлись мы в большую проблему — знаменитый ГСК, который не дал нам получить деньги ВЭБа, потому что банк сказал, что пока не будет полностью решен вопрос с земельными участками, мы деньги не раскассируем. Сейчас мы вышли на финальную стадию через суд, нам до 1 сентября вопросы с землей нужно закрыть», — заявил мэр Краснодара Евгений Наумов на встрече с журналистами.

Речь идет о гаражном кооперативе на 80 боксов на Азовской, 13/2. Мэрия пока судится с владельцами недвижимости, которые не согласны с тем, как власти оценили их землю и постройки. Ранее судебные разбирательства власти планировали завершить в первой половине 2026 года.

Концессионер также говорил в апреле 93.RU, что рассчитывает на выделение средств от банка ВЭБ.РФ этим летом. Но, судя по словам мэра, это так и не произойдет как минимум до сентября.

При этом, как уточнил мэр, уже решено сократить первоначальные масштабные планы, из проекта, как сказал глава, «выкинули» 4-й этап — от «Баскет-Холла» до Московской. Комментируя это, Наумов заметил, что ему жаль, что так получилось, но «это бывает, это жизнь».

Завершить уже три оставшихся этапа хотят «в 2028 году, не раньше».

Напомним, что в 2028 году собираются также завершить реконструкцию Западного обхода, а именно последний этап — от улицы Средней до Дзержинского.