В Краснодаре начался ремонт 10 участков дорог, многие из них находятся в центре

Напомним, в Краснодаре еще в апреле власти начали поиск подрядчиков, которые займутся ремонтом 10 улиц в городе. В итоге 26 мая заключили два контракта общей стоимостью 1,6 миллиарда рублей. Первый подрядчик — ООО «Дортранссервис» — за 873 миллиона рублей приведет в порядок улицы: Рашпилевскую — от Советской до Дальней;Калинина — от Красной до Академика Трубилина;Ягодина — от Российской до Ростовское Шоссе;Дальнюю — от Тургенева до Шоссе Нефтяников;Тургенева — от Кожевенной до Гагарина. Второй подрядчик — ООО «Веста» — за 739 миллионов рублей отремонтирует другие пять улиц: Красных Партизан — от Тургенева до 2-й Линии;Кузнечную — от Красной до Володарского;Меланжевую — от Уральской до Новороссийской;Уральскую — от Ялтинской до Симферопольской и от 1-го Мая до Восточного обхода;Школьную — от Филатова до Восточно-Кругликовской. 27 мая на встрече с журналистами вице-мэр Краснодара Владимир Архипов рассказал, что к ремонту по этим контрактам уже приступили. Так, сейчас идет обновление улиц Дальней и Ягодина, а на Уральской ведутся подготовительные работы по установке дорожных знаков. По словам Архипова, это аналог ремонта по нацпроекту «Безопасные и качественные дороги», который выполнялся в городе с 2017 по 2024 годы. Смысл работ тот же — замена асфальтобетонного покрытия, ремонт тротуаров, установка новых знаков и дорожной разметки. По большей части работы финансируются из бюджета края. Журналистка 93.RU задала вопрос заместителю главы города о том, в какое время будут вестись работы. Потому что в списке есть, например, Тургенева и Калинина, которые и так сейчас стоят в пробках из-за ремонта Тургеневского моста. «Максимально все работы будем проводить в ночное время. Практически все участки, которые у нас будут в ремонте, относятся к центральной части города с высокой загрузкой. Если мы увидим, что трафик спадает, то работы будут проводить в дневное время, но еще раз уточню, их объем в светлое время суток будет минимальный. Особенно это касается Тургенева и Калинина», — ответил Владимир Архипов. По двум контрактам окончание выполнения работ — 31 октября 2025 года. Но, по словам вице-мэра Владимира Архипова, завершить ремонт постараются раньше — до 1 сентября. Что известно о подрядчиках? ООО «Дортранссервис» было зарегистрировано в Адыгее в ауле Понежукай в 2005 году. Директор и единственный владелец «Дортранссервис» — Аскер Хабаху. Он брат Юрия Хабаху — депутата Государственного Совета-Хасэ Адыгеи. Кроме того, Юрий Хабаху — член партии «Единая Россия». Подробнее о «Дортранссервисе» и родственных связях ее основателя можно прочитать в нашем предыдущем материале по ссылке. По итогам 2024 года выручка ООО составила 8,4 миллиарда рублей, а чистая прибыль — 1,3 миллиарда рублей. Ранее эта же фирма ежегодно ремонтировала улицы в Краснодаре по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Всего с ООО было заключено 245 госконтрактов на общую сумму в 40 миллиардов рублей. ООО «Веста» зарегистрировано в Краснодаре также в 2005 году. Учредители, по данным на май 2025 года, Владимир Левченко и Юрий Чепурной. За все время фирма получила 344 госконтракта на 32 миллиарда рублей. По итогам 2024 года выручка компании составила 5,4 миллиарда рублей, а чистая прибыль всего 61,5 миллиона. «Веста» дважды становилась фигурантом уголовных дел: в 2019 году компанию заподозрили в хищении при ремонте улицы Атарбекова, а в 2020-м — в незаконном обналичивании свыше 50 миллионов рублей при капремонте трассы Краснодар — Новороссийск. Как писал портал 93.RU, именно «Веста» занималась строительством новой трамвайной линии на улице Московской. За это подрядчику заплатили больше миллиарда рублей. Также компания благоустраивала Николаевский бульвар и сквер Гатова, а еще ремонтировала улицу Ратной Славы, где сорвала сроки. Ранее 93.RU писали, что в июне в Краснодаре начнутся реконструкции Западного обхода и улицы Сергея Есенина в Музыкальном микрорайоне.