
Компании изъяли из-за захвата дорожных строек
14 октября начался новый прием заявок на аукцион по продаже компаний, которые изъяли в пользу государства во время дорожного коррупционного скандала в Краснодарском крае. На это обратили внимание журналисты 93.RU на сайте ГИС Торги.
Это уже 13-я попытка продать компании. Прошлые 12 аукционов признали несостоявшимися. Первый прошел еще в конце июня. Тогда начальная цена была 13,4 миллиарда рублей. Единым лотом продавали сразу девять компаний: «Альфастрой», «ДорМост», «Инжгеопром», «Краснодаравтодорпроект», «Магистраль», «Основа», «Стройюгрегион», «Усть-Лабинский завод МЖКБ», «Мостобурстрой». Но желающих принять участие в торгах не было.
Уже в августе и сентябре на торгах решили продавать 100% доли не в девяти, а в пяти компаниях: «ДорМост», «Краснодаравтодорпроект», «Магистраль», «СтройЮгРегион» и «Северское ДРСУ». Начальная цена была 10,9 миллиарда рублей. Но и в эти разы не было подано заявок.
В октябре на аукцион выставили только три компании — «СтройЮгРегион», «ДорМост», «Анкар». При этом начальная цена — 10,9 миллиарда рублей. В начале месяца уже прошли торги, но заявок на участие снова не было. Сейчас вновь начался поиск желающих. Заявки принимают до 20 октября. Проведение аукциона назначено на 22 октября.
Напомним, что все вышеперечисленные компании были причастны, по данным прокуратуры, к захвату дорожных строек в регионе, получая госконтракты на миллиарды. Анатолий Вороновский (бывший министр транспорта Кубани, советник губернатора и уже бывший депутат Госдумы) организовал систему откатов, при которой он распределял между «своими фирмами» госконтракты. А компании платили ему процент.
В схеме участвовали уже бывший депутат ЗСК Александр Карпенко, который владел «СтройЮгРегион», «Основа», «Усть-Лабинский завод МЖКБ» и «Анкар», а также бывший депутат Госдумы Андрей Дорошенко, дети которого владели ООО «Северское ДРСУ». Дорошенко в октябре задержали в Армавире, сейчас он находится в СИЗО. По версии следствия, с 2017 по 2025 год Дорошенко вместе с сообщниками похищал бюджетные деньги, которые предназначались для ремонта и реконструкции дорог на Кубани. Для этих целей участники преступной группы использовали «Союз дорожников Кубани» и фонд содействия строительству объектов социально-культурного значения «Моя Кубань».
Справка: «СтройЮгРегион» в Краснодаре занимался строительством нового Яблоновского моста, а сейчас строит развязку на Володарского и Тихорецкой и Восточный подъезд к Краснодару, а, например, «Основа» капитально ремонтировала Тургеневский мост. В свою очередь ООО ПКФ «ДТК», которое ранее принадлежало Дорошенко, ведет реконструкцию Западного обхода.
Подробнее о коррупционной схеме 93.RU рассказали в этом материале.



