Дома пойдут под снос. Опубликованы документы по строительству трамвайной линии в район Россинского в Краснодаре

В Краснодаре начались общественные обсуждения по проектам планировки и межевания территории, где собираются построить новую трамвайную линию. Речь идет о ветке от Петра Метальникова до Индустриального.

Главное о планах по строительству и общественных обсуждениях рассказывает 93.RU.

Почти два года назад, в июне 2024-го, застройщик «Инсити» объявил о масштабном проекте — строительстве трамвайной линии вблизи своих ЖК, включая Любимово и микрорайон Россинского. Объем инвестиций оценили тогда примерно в 8 миллиардов рублей. Позднее стало известно, что в строительстве участвуют еще два застройщика — ССК и НВМ. Их объекты находятся по маршруту трамвайной ветки — это «Дом 101», «Дыхание».

По данным властей, реализуют задуманное по договору комплексного развития территории с застройщиками. Проектной документацией по строительству трамвайной линии занялся ООО «АДиМ проект», с компанией заключили договор «Инсити», НВМ и ССК.

Изначально планировалось, что к строительству приступят в 2026 году. Но к этому времени только закончилась разработка проекта трамвайной линии. Как сообщили 93.RU в мэрии в конце апреля, документацию еще ждет госэкспертиза, срок ее получения — два месяца, если не будет издержек.

А пока идет работа по проекту планировки территории. По закону власти не могут принять документацию без мнения горожан, поэтому назначены общественные обсуждения, где желающие могут заявить возражения, которые власти могут принять и изменить проект, либо отклонить.

Трамвайные пути протяженностью около 9 километров пройдут по центру от улицы Московской по Петра Метальникова, далее по правой стороне Тополькового переулка, а начиная со 2-й Ямальской снова по центру.

Далее трамвайная ветка идет по бульвару Адмирала Пустошкина и улице Дорожной до ж/д переезда в районе границы с поселком Индустриальным. Ранее в мэрии также говорили, что будет предусмотрен поворот на улицу Мирошниченко, но в проекте планировки мы этого не увидели.

Что касается дорожного полотна, то от трамвайной ветки по обе стороны собираются сделать по две полосы для автотранспорта. Кроме того, запроектированы тротуары и велодорожка.

В проекте межевания указаны участки и строения, которые подлежат изъятию. В том числе речь идет о жилых домах, которые собираются снести. 93.RU изучил документацию и рассказывает, каким собственникам стоит быть начеку.

• участки и дома в переулке Топольковом, 2 (там же расположен магазин окон), 4, 6, 8, 10, 12, 14, 16, 18. И дом № 49 на соседней Карельской;

• участок и дом на 1 Мая, 500;

• участок и дома на Российской, 502,502а, 502/1 (там находится также «шиномонтажка»);

• участок на Московской, 170. Сейчас там находится небольшой ТЦ «Стрелка Мини»;

• участки на Петра Метальникова, 17 и 23. Там в зданиях находится несколько заведений, включая кофейню One Price и Мидийную № 1, а также небольшие магазины;

• дороги. Речь, например, об участках 2-й Ямальской, Адмирала Макарова, Командорской, Новоминской, Медведовской, Курчанской, Раевской, Гостагаевской, Адмирала Крузенштерна и Адмирала Серебрякова. Среди плюсов — когда земля станет муниципальной, власти будут отвечать за ремонт дорог;

• участки вдоль 2-й Ямальской от пересечения с 1-й Ямальской до Командорской. Сейчас на них находятся заведения быстрого питания — шаурмичная, чайхана, магазин табака, два двухэтажных торговых комплекса, магазин со сплит-системами, автосервис, магазин с кровлей, автомойка, торговые ряды и школа танцев.

С 27 апреля по 6 мая (не считая выходных с 1 по 3 мая) краснодарцы могут посмотреть проект лично и задать вопросы по двум адресам в определенные часы:

• Коммунаров, 173, с понедельника по пятницу с 10:00 до 12:00. Это департамент архитектуры администрации Краснодара (на входе важно сказать, что вы пришли на экспозицию по трамвайной линии и вам вынесут документы с картами, также можно будет задать вопросы специалистам департамента);

• Яна Полуяна, 60, по вторникам и четвергам с 10:00 до 12:00. Это отдел администрации Прикубанского округа (здесь пояснения будет давать специалист, который занимался разработкой проектной документации трамвайной ветки).

Кроме того, изучить документы можно онлайн. Карты и текстовые пояснения опубликованы на сайте администрации Краснодара.

Внести свои замечания можно только в течение трех дней — с 4 по 6 мая — онлайн на платформе общественных обсуждений, авторизовавшись через «Госуслуги», или лично по двум адресам, о которых мы писали выше.

Осенью 2025-го управляющий партнер «Инсити» Леонид Черкезов назвал примерную дату начала строительных работ — 2027 год. При этом в мэрии четких сроков не называют.

«Стоимость и начало строительно-монтажных работ будут определены после прохождения государственной экспертизы и оформления земельно-правовой документации», — говорится в ответе на запрос 93.RU.

Ранее мы писали, что проблемы с передачей земли стали причиной заморозки строительства другой трамвайной линии в Краснодаре — на Западном обходе. Концессионер рассчитывает получить необходимые участки к лету, но пока судебные разбирательства с собственниками недвижимости находятся только на начальном этапе. И это ситуация спустя два года после начала стройки.