
На Западном обходе скоро будет еще больше пробок
Напомним, летом 2025 года началась глобальная реконструкция Западного обхода. Дорогу собираются расширить до шести полос и пустить трамвай. Работы разделили на три этапа. Если по двум из них уже идет строительство, то по третьему только начался поиск подрядчика.

Три участка реконструкции Западного обхода
Красная линия — участок от «Ленты» до Немецкой деревни.
Голубая линия — участок от Немецкой деревни до улицы Средней.
Зеленая линия — участок от улицы Средней до Дзержинского.
Как ранее узнали 93.RU, по первому этапу — от «Ленты» до Немецкой деревни работы выполнены уже более чем на 30%. Срок окончания строительства — 15 ноября 2027 года. Несмотря на то, что подрядчиков — Милану и Эльдара Дорошенко (дети депутата Госдумы Андрея Дорошено) арестовали, а их фирму ООО ПКФ «ДТК» передали в госсобственность на фоне коррупционного скандала, работы продолжаются. Сейчас идет устройство дорожной одежды, переустройство и устройство инженерных сетей, а также устройство шумозащитных экранов. Стоимость работ на участке протяженностью около 4 километров — 2,5 миллиарда рублей.
По второму этапу — от Немецкой деревни до улицы Средней — уже работы на финальной стадии. Готовность больше 90%. Изначально реконструкцию должны были завершить в конце января. Но как объяснили 93.RU в мэрии — помешала погода. Новый срок окончания работ — второй квартал 2026 года. Сейчас подрядчик ООО «Веста» занимается обновлением тротуаров и стройкой надземного перехода. Стоимость работы на участке протяженностью меньше километра — 377 миллионов рублей.
ООО «Веста» ранее строила трамвайную ветку на Московской. Из последних контрактов — реконструкция дороги по улице Есенина за 1,3 миллиарда рублей, строительство второй очереди нового городского кладбища за полмиллиарда. За всё время фирма получила больше 370 госконтрактов на 47 миллиардов рублей. Недавно компания также фигурировала в коррупционном скандале в числе компаний, которые переводили откаты чиновникам и депутатам за получение госконтрактов по дорожным стройкам. О том, как работала эта схема, мы подробно описывали в нашем материале.
По третьему этапу — от улицы Средней до Дзержинского — 15 апреля начался конкурс по поиску подрядчика. На это обратили внимание журналисты 93.RU. Начальная цена — 2,5 миллиарда рублей за реконструкцию участка протяженностью около 3 километров. Пока идет прием заявок. Итоги конкурса подведут 4 мая 2026 года.
Согласно документации, подрядчику предстоит заняться не только дорожным полотном, но и искусственными сооружениями, переустроить сети и произвести пусконаладочные работы. На трехкилометровом участке будет шесть полос, новые остановки, тротуары, освещение и ливневки. Завершить работы нужно 31 мая 2028 года.
Ранее 93.RU рассказали, что сейчас происходит со строительством трамвайной ветки на Западном обходе. Если кратко — проект заморожен и всё еще решается вопрос к землей. Но концессионер и власти строят оптимистичный прогноз о скором решении вопроса с нужными участками.



