«Машины без номеров возле мэрии как стояли, так и стоят». Накипело у водителя — что не так с парковками Краснодара

Мэр Краснодара Евгений Наумов заявил, что с 1 апреля на оплату парковки в Краснодаре будет целых два дня. Такую меру ввели из-за постоянных проблем с интернетом, особенно по вечерам. Но правда ли эта мера поможет навести порядок? Опытный водитель рассказал 93.RU, из-за чего у него накипело — что не так с организацией парковок в городе и почему вся нынешняя система неэффективна.

Накипело, что власти обычные дороги превращают в парковки. Не строят их с нуля, не обустраивают территорию, а просто забирают часть улицы. За что платить? За то, что ничего не создают, просто на проезжей части рисуют разметку и говорят — а теперь плати.

Почему мэрия создает новые муниципальные парковки не за счет своей территории (которую они делают пригодной для парковки), а забирая проезжую часть у автомобилистов? Накипело, что это происходит и в спальных микрорайонах.

Получается, что вместо обустройства пустырей администрация просто забирает у нас дороги, рисует там разметку и фактически изымает из бесплатного обращения. Или не бесплатного? Мы же платим транспортный налог. И в принципе налоги, на которые содержатся эти дороги.

Накипело, что нет адекватных абонементов на парковку в Краснодаре. Причем есть замечательные примеры даже у нас в крае, например, в Анапе. Хотя это курорт и летом там тоже очень много туристов и машин. Но местная администрация заботится в первую очередь о своих жителях, и это самое правильное решение. Абонемент на месяц парковки в Анапе стоит 5280 рублей, год — 18 980 рублей. Это абсолютно адекватные цены.

Теперь смотрим Краснодар: месяц за 9000 рублей, год за 100 000 рублей. Это нормально? Если мы возьмем 20 рабочих дней даже по 9 часов — это 10 800 рублей при оплате обычным способом в самой дорогой зоне. А если ты работаешь не в самом-самом центре? Если администрация не в курсе, смысл абонементов в выгоде для тех, кто готов разово заплатить крупную сумму.

А теперь давайте отдельно обсудим годовой абонемент в Краснодаре за 100 000 рублей. Мне просто интересно, а как считали? Открываю производственный календарь на 2026 год, в нем 247 рабочих дней. Сразу отнимаем отпуск, остается 219 дней (это без учета незапланированных отгулов, больничных и так далее). Получается, работая в центре, где час стоит 60 рублей, за год при 100% посещении офиса ты заплатишь 105 120 рублей. А в чем, простите, выгода? Пара больничных или отгулов за год или работа в зоне «попроще» — и вот ты в минусе.

Если вдруг наши чиновники не в курсе, могут посмотреть на примере других сфер, как работают абонементы. Их фишка в выгоде для всех: покупатель получает скидку, отдавая разом большую сумму денег, а бизнес (в нашем случае — мэрия) сразу остается с деньгами.

Если бы в Краснодаре сделали нечто похожее, как в Анапе, было бы гораздо больше порядка. Я уверен, что значительная часть водителей с закрытыми номерами заплатили бы. По крайней мере, я бы именно так и делал, как и всё мое окружение. Но миром правит жадность, видимо.

Администрация постоянно отчитывается, что основная часть дохода от парковок — это не сама оплата, а штрафы за неоплату. Они почему-то этим гордятся: смотрите, какие мы молодцы, сколько денег собрали. А как по мне, это позор. И говорит не об успехах, а об отвратительной организации парковочного пространства. Заработок через штрафы — полный провал. Сделайте понятную и удобную систему для своих же жителей, вы будете собирать те же деньги, только честно. Еще и любовь водителей получите, но это не точно.

Накипело, что власти всё время с кем-то пытаются бороться, планируют повышать стоимость часа парковки, чтобы осознанные водители платили за тех, кто закрывает номера. При этом машины без номеров на парковке перед мэрией как стояли, так и стоят.

Это не наведение порядка в городе, а поборы, которые прикрывают «заботой». Что за забота о жителях, если я не могу возле дома припарковаться? Якобы авто мешают проезду, но только вопрос в том, что под шумок платными решили сделать даже места в тупиковых районах с нулевым трафиком, где никто никому не мешает.

Я хочу спросить у администрации: а вы когда подписывали разрешения на строительство и сдачу человейников без парковок, всё было нормально? Почему тогда вас не беспокоил вопрос, а где тысячи людей оставят машины, а теперь вдруг вы решили порядок навести. Только наводят его снова за счет людей.

А еще накипела эта «бесплатная парковка» по обеим сторонам Красной от Советской до Комсомольской. Почему там нет знака платной парковки? Почему жители спальников должны платить за то, что паркуются возле своего дома, а владельцы дорогих иномарок и джипов, обедающие в ресторанах на улице Красной, не должны? Потому что они работают в администрации?

Если вы заметите, где ездят эвакуаторы, то увидите прямую связь. Их много в районе вокзала, больниц. Они часто проезжают мимо многоэтажных бизнес-центров, где работают обычные «белые воротнички» за среднюю зарплату. У таких слоев населения машины эвакуировать можно и нужно. А теперь обратите внимание, как часто вы видели эвакуаторы возле администрации города и края? А возле отделений полиции, СК, прокуратуры, судов? Там ситуация с парковкой ничуть не лучше, но у избранных забирать машины нельзя, а у мамочки, которая выбежала с малышом на прием в какой-нибудь Перинатальный центр на Захарова — пожалуйста.

Спустя полгода отсутствия интернета по вечерам наши власти наконец-то дали еще один день, чтобы оплатить парковку. Хотя в той же Анапе целый месяц все места были бесплатными, пока местная администрация готовила изменение с постоплатой в приложении. И кто больше заботится о своих жителях?

Если боитесь, что парковки не потянут, сделайте какие-то льготы хотя бы для людей с краснодарской пропиской. Это будет честно и справедливо. Мы живем в Краснодаре, платим налоги и с зарплаты, и за машину, и за бензин. Пользуемся всеми услугами, закупаемся в магазинах, обедаем в местных кафе, ходим в клиники. В целом все наши доходы идут этому городу, потому что тот или иной налог с тебя снимают при любом «пиканье» карточки. И после всего этого мы не заслужили нормальной парковки? Нет речи о бесплатной, но хотя бы за адекватные деньги.