RU93
Погода

Сейчас+27°C

Сейчас в Краснодаре
Погода+27°

переменная облачность, без осадков

ощущается как +28

3 м/c,

зап.

753мм 66%
Подробнее
1 Пробки
USD 82,17
EUR 94,84
перейти к публикации
38 комментариев к публикации

Чем объясняют перевозчики Краснодара качество транспорта и стоимость проезда?

2 февраля 2026, 09:00
Гость
Гость
18 февраля, 19:41
уже везде расклеили по автобусам с 1 марта 60 рублей проезд
Гость
6 февраля, 09:14
Как то решил съездить не на машине а на маршрутке и это была большая ошибка ( с моей больной спиной), когда маршрутка пазик костотряс доехал до нужной остановки понял, что очень трудно встать, кое как вышел и добрел до ближайшей аптеки, чтобы купить обезболивающее.
Гость
6 февраля, 08:15
Пробки почему? Потому что все стараются ехать на своей машине. А почему? Потому что общественный транспорт ходит из рук вон плохо. Сам бы с удовольствием пересел на троллейбус. Но пару раз ждал по часу, больше не хочу.
Гость
4 февраля, 11:37
В других регионах автобус до 23-00 едет и везёт 2-3 пассажиров, а этим не выгодно видите ли! Да и не должно быть выгодно, это общественный транспорт, он для удобства горожан, для разгрузки дорожного движения, а не для набивания карманов.
Гость
3 февраля, 21:30
Да хоть по 300 рублей сделают проезд, все равно пассажиров этими пазиками пытать будут. Просто кто то украдет больше.
Гость
3 февраля, 18:37
Загляните в сургут.80 новых автобусов.Почти всех азиатов и Кавказ за ворота.Движение по графику и цена 33р.А на улице-40
Гость
3 февраля, 14:58
Надо, как в Казани, убрать маршрутные такси совсем и заменить на большие автобусы, на остановках электронное табло с текущей информацией о приходе автобуса. Автобусы более вместительные и водителей надо будет меньше. От маршруток на улицах беспорядок.
Гость
3 февраля, 14:02
Зачем цены повышать
Гость
2 февраля, 22:27
Отсутствие элементарного уважения на дорогах города - это главная проблема. Каждый второй царёк.
Гость
2 февраля, 19:03
Сегодня ехала в маршрутке 28.жесть.Холодная колымага. Ржавая, грязная. Водитель хамил на возмущения пассажиров, почему на остановке просто стал и чего-то ждёт. Никто не заходит. Попросили хотя бы дверь прикройте. Холод. Ответил, не командуйте кому не нравится, есть такси. Привыкли к халяве.А мы между прочим за проезд заплатили. Люди даже хотели выходить, требовали деньги назад.
Гость
2 февраля, 16:24
Все враньё! Автобусы старые ,вабще транспорт убогий! В Тюмень загляните!! Для сравнения! Да и дешевле там проезд и автобусы новые! И это там уже давно лет 20 как! А тут до сих пор 90 е! Позор властям КК!
Гость
2 февраля, 16:19
пока ржд не нагнут - будет весь этот трэш
Гость
2 февраля, 15:16
Строятся новые микрорайона, но внутренние дороги не предусматривает полосы для общественного транспорта. Это просто разгильдяйство со стороны руководства города Краснодар. Потом опять будут сваливать на прежнее руководство.
284018810

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

2 февраля, 14:30
Проблему пробок в одночасье не решить. Этим нужно было начать заниматься ещё в девяностых. Но! Т.н. рыночная экономика во главу угла поставила одну задачу- прибыль. А что дает её быстрее всего? Правильно! Строительство, продажа, сдача в аренду недвижимости. И начался строительный бардак не только на Юге, а практически во всех мало-мальски перспективных городах. "Эффективные ситименеджеры" набив карманы сваливали за рубеж и лишь немногих успевали прихватить на месте. Этот ком проблем продолжал расти, да и до сих пор растет. И он не прекратит свой рост до тех пор пока не будут предприняты меры по ограничению роста городов как по территории так и высоту, созданием рабочих мест в шаговой доступности. А это уже задача Государства.
Гость
2 февраля, 14:30
Самый дорогой проезд в городском транспорте в Краснодарском крае. В Н. Новгороде, Ярославле проезд в городском транспорте 35 рублей.
Гость
2 февраля, 14:19
Должны давно уже строить метро, хотя бы в две стороны (с севера на юг, с запада на восток: от края до края черты города), и наземные ветки. Город уже давно перевалил за 2 млн., но никто не чешется (хотя по всем законам обязаны в первую очередь строить метро)
Гость
2 февраля, 18:07
Кто обязан?) Смешно читать это от взрослого дяди , верящего в сказки)
Гость
4 февраля, 08:32
Гость
2 февраля, 18:07
Кто обязан?) Смешно читать это от взрослого дяди , верящего в сказки)
Понаехам все обязаны 😂
Гость
4 февраля, 10:09
Никто вам ничего не должен. Коренные краснодарцы точно знают,почему нельзя здесь метро.
Гость
2 февраля, 13:35
А народ продолжает сюда переться и создавать еще больше проблем и нагрузку на бедный город,меньше сюда зазывать надо
Гость
2 февраля, 13:12
За тот транспорт частников еще они должны пассажирам доплачивать.Кондиционеров нет.летом люди в обморок падают.а зимой из дырок в дверях ветер дует.окна лет сто назад мыли.по дороге ломаються...Кто такой транспорт проверяет?
Гость
2 февраля, 13:09
А для чего гос поддержка частному бизнесу? Задолбали отовсюду бабло тянуть. Просто нужно весь траспорт в госсектор забрать. С наших налогов если выдели на траспорт, то назад же в казну это всё и вернули и с этих денег новый траснспорт и работу заводам! + в таких автобусиках правильно сколько можно людей то перевезти, давно пора чтобы все автобусы в 2 раза больше ходили. А когда в госсектор вернётся может и об экономииизадумаются, наладят дороги и сфетофоры. Да и без метро наземном или подземном, в таком городе уже не справиться. 2 вагончика трамваев, которые тоже уже в пробках стоят проблему не решат. Их ИБД с трамваями - это бред! Не вывезут трамвайчики такой поток
Гость
4 февраля, 09:59
В Краснодаре нельзя подземку,провалимся,в лучшем случае. В худшем--еще и затопит город
Гость
2 февраля, 12:32
Беспредельная жадность и непомерная жажда наживы-характерные черты местных "бизнесменов"
Гость
2 февраля, 12:24
Врут перевозчики, врёт АДминистрация,был в Екатеринбурге,проезд дешевле,42 руб,хотя им по морозам ездить или здесь по плюсовой,второе проезд школьникам,студентам до 18 лет бесплатный,пенсионерам тоже совершенно бесплатный проезд,это честно и справедливо. У нас здесь жулик на жулике сидят и жуликом погоняют, всё мало им,в банках за бугром у них,миллионы у нас украденные ....
Гость
2 февраля, 16:22
Край воровитый
Гость
2 февраля, 18:03
А причем тут Екатеринбург, едут то сюда и создают пробки, а улицы в городе остались теже, а на плпние выросло ао много раз.
Гость
2 февраля, 11:59
Так работать светофоры не должны!
Гость
2 февраля, 11:35
движуха одним словом))
Гость
2 февраля, 10:49
Какой минтранс в краснодырье, такой и транспорт!
Гость
2 февраля, 10:47
От лукавого.
Гость
2 февраля, 10:32
Такой убогий транспорт ПАЗиков только в Краснодаре, водители в основном из аулов, которые по-русски плохо разговаривают и хамят, устраивают гонки в борьбе за пассажиров, цены одни из самых высоких в стране (с учетом Тройки выше, чем в Питере и Москве), я так понимаю за очередные откаты (недавно были арестованы представители транспортного министерства) цены и дальше будут расти
Гость
2 февраля, 09:46
Хочется спросить а что делается что б уменьшить количество пробок по ходу ни чего
Гость
2 февраля, 10:00
Точно, ничего не делается, хотя можно настроить правильно светофоры! Половина пробок в городе это неправильная работа светофоров.
Гость
3 февраля, 07:52
Гость
2 февраля, 10:00
Точно, ничего не делается, хотя можно настроить правильно светофоры! Половина пробок в городе это неправильная работа светофоров.
Можно , а зачем ?
Гость
2 февраля, 09:37
В этом городе есть главный архитектор? Очень странная застройка, узенькие улочки и дороги паршивого качества, но это уже к другой структуре вопрос
Гость
2 февраля, 18:05
Это к кому вопрос ? К кащакскам, , тт неправильно строили свою крепость?)) Да Краснодар и не должен был становиться мегаполисом. Он для этого не планировался и никогда им не будет.
Гость
2 февраля, 09:10
Тариф не перекрывает наши траты? Значит не хватает конкуренции при избытке бюрократизма
Гость