В Сочи к началу сезона пообещали запустить первую часть реконструированной дороги в составе обхода Адлера

Дорожный обход Адлера станет частью перспективной магистрали от трассы М-4 «Дон» до Сочи и соединит посёлок Кудепста с селом Высоким, сообщает пресс-служба Правительства России. На объекте завершили расширение габарита существующего путепровода на 6 километре дороги А-149 Адлер — Красная Поляна. Об этом сообщил зампредседателя Правительства РФ Марат Хуснуллин. — По поручению президента строим в том числе и обходы городов, которые помогают сократить время в пути, разгрузить улично-дорожную сеть от транзитного транспорта и улучшить экологическую обстановку. В их числе — обход Адлера, который соединит микрорайон Кудепста и село Высокое. В рамках проекта ведётся реконструкция путепровода на 6 км трассы А-149 Адлер — Красная Поляна. Специалисты уже завершили монтаж всех металлических консолей, благодаря которым габариты сооружения были увеличены с одной до двух полос, — приводит слова Хуснуллина пресс-служба правительства РФ. Сооружение войдёт в состав будущей развязки у Восточного портала обхода Адлера и в дальнейшем станет составной частью перспективной автодороги, соединяющей трассу М-4 «Дон» с Сочи. Сейчас дорожники приступили к следующему этапу, они переносят секции путепровода с временных на постоянные опоры, прокладывают сети, устанавливают шумозащитные экраны. В ближайшее время дорожники приступят к укладке слоёв асфальта с применением комплексной технологии Superpave. Это инновационный подход к укладке асфальтобетонных покрытий, устойчивых к растрескиванию из‑за колебаний температур и деформации. Запуск движения по путепроводу в обе стороны для гостей и жителей Сочи запланирован к началу туристического сезона. Строительство обхода Адлера разбито на несколько этапов, отметил председатель правления госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко. — Сейчас в составе IV этапа в Кудепсте мы завершили погружение свайных оснований и ростверков для 30% опор будущих искусственных сооружений. Высота некоторых опор нового мостового перехода через реку уже достигла высоты Кудепстинского виадука на трассе А-147. Важно отметить, что проект сложный, поскольку реализуется в условиях горной местности и плотной городской застройки. Это требует применения специальных инженерных решений, — отметил Вячеслав Петушенко. Так, на Восточном портале вблизи улицы Ивановской уже завершили погружение всех 23 бурокасательных свай с каркасами из стеклопластиковой арматуры. Они помогут сдержать склон, когда в него будет врезаться тоннелепроходческий комплекс. В дорожном строительстве эта технология применяется достаточно редко — и в основном при строительстве тоннелей, тметил глава «Автодора». Скоростная дорога в обход Адлера позволит существенно сократить время в пути до аэропорта Сочи и Красной Поляны, выведет транзитный транспорт из курортной зоны Адлера. К тому же реализация проекта улучшит экологическую обстановку Черноморского побережья и даст дополнительный импульс развитию туристического потенциала южных регионов, уверены в правительстве РФ.