Роскошь за 100 миллиардов рублей. Как идет стройка «Геленджик Марины» — показываем кадры масштабного проекта

В Геленджике продолжается строительство масштабного туристического комплекса «Геленджик Марина». Напомним, на территории бывшего грузового порта в районе Тонкого Мыса возводят яхт-клуб и корпуса будущего многофункционального комплекса. Рассказываем, что происходит со стройкой.

Проект туристического комплекса на Тонком Мысе появился еще несколько лет назад. В мае 2018 года власти Краснодарского края заключили соглашение с ООО «Морской порт Геленджик» о строительстве береговой инфраструктуры и многофункционального рекреационного комплекса.

Идея масштабная: на территории бывшего грузового порта должны появиться яхтенная гавань, гостиницы и апартаменты, рестораны, магазины, спортивные и развлекательные объекты, акватермальный комплекс с бассейнами и другие туристические пространства.

Позже проект оформили как «Геленджик Марину». По планам, здесь должны построить 14 объектов.

В частности, проект предусматривает площадь-парк на 3,7 гектара с прогулочной набережной у яхтенной марины, морской пассажирский терминал со смотровой площадкой, театр водных представлений на 400 зрителей, гостиничный комплекс на 600 номеров с магазинами и кафе, а также детский развлекательный центр.

Главная часть морского проекта — яхтенная гавань. После корректировки проекта она рассчитана на 278 яхт. Плавучие причалы должны принимать суда длиной от 12 до 35 метров, моторные и парусные различного класса.

Первоначально стоимость комплекса оценивали примерно в 100 миллиардов рублей. В апреле 2024 года власти Геленджика называли уже более 103 миллиардов рублей инвестиций.

В июле 2024 года Росморречфлот сообщал о завершении второго этапа стройки. Тогда речь шла именно о морской части проекта: причале № 1, берегоукреплении, судоподъемном сооружении, слипе для спуска катеров, временных очистных сооружениях, трансформаторной подстанции и инженерных сетях. Всего было запланировано пять этапов.

Активная стройка туристической зоны стартовала летом 2024 года, а весь новый курорт планировали реализовать к 2027 году.

В марте 2026 года Главгосэкспертиза одобрила корректировки проекта яхтенной марины. В новой версии предусмотрели дополнительное электроснабжение понтонов, плавучие причалы с мертвыми якорями и закольные сваи. Марина должна принимать яхты длиной до 35 метров.

При этом летом 2026 года администрация Геленджика сообщила, что инвестор не предоставлял сведений о переносе сроков реализации проекта. Информации об увеличении стоимости или изменении экономической модели комплекса в мэрию также не поступало.

Застройщиком комплекса выступает ООО «Морской порт Геленджик». Компания принадлежит нескольким крупным структурам. Среди ее учредителей — ООО «Галеон», которое на 100% принадлежит АО «Акционерный Банк Россия», АО «Финансовые системы», а также ВТБ и «Интер РАО». Генеральным проектировщиком комплекса является компания «Маркс инжиниринг».