«От перекрытия одной улицы не парализуем движение». Наумов захотел вернуть улице Чапаева статус краснодарского Арбата

Напомним, новый мэр Краснодара Евгений Наумов поручил придумать, как бороться с запаркованной автомобилями улицей Чапаева на участке от Рашпилевской до Красноармейской. Как писал 93.RU, весной 2021 года там установили бордюры и сделали велодорожку, проезжую часть дороги сузили, сделав ее однополосной. После этого автомобилисты стали бросать свои машины на велодорожке, а после дождей ее постоянно подтапливало.

5 декабря на совещании в городской администрации были предложены три варианта реорганизации улицы Чапаева.

Вариант № 1 предусматривает создание парковочных мест по четной стороне улицы, а также поднятие уровня велодорожки по нечетной стороне в уровень с существующим тротуаром.

Вариант № 2 — устройство заездных карманов по нечетной стороне улицы, ликвидацию велодорожки и расширение существующего тротуара.

Вариант № 3 предполагает капитальный ремонт улицы Чапаева от Рашпилевской до Красноармейской. В этом случае парковки там не будет, а для движения сделают одну полосу шириной три метра и вымостят ее гранитной брусчаткой. Также планируется устройство велодорожки шириной 1,5 метра, пешеходной и сервисных зон общей шириной 5 метров, устройство сети наружного освещения, высадка деревьев и кустарников и переустройство инженерных сетей.

Такой капремонт может занять полгода. Проектная документация уже разработана и передана для прохождения государственной экспертизы, уточнили в пресс-службе мэрии.

На совещании Евгений Наумов заявил, что улице Чапаева нужно вернуть «статус краснодарского Арбата» и перекрывать ее в выходные дни, чтобы горожане могли там гулять.

— Я считаю, что улица Чапаева должна, как и прежде, стать Арбатом, который любили все краснодарцы. Мы спокойно можем в выходные дни ее перекрывать, ведь от перекрытия одной улицы не парализуем движение в центре города. Здесь смогут спокойно находиться и бизнес, и молодежь, — сказал новый мэр.

Заместитель главы города Владимир Архипов добавил, что оперативнее всего получится реализовать второй вариант — с парковками и расширением пешеходной зоны, но без велодорожки. К работам можно будет приступить в первом квартале 2023 года, добавил Архипов.

Мэр Краснодара планирует в ближайшее время вместе с различными службами посетить улицу и после этого решит, какой из предложенных вариантов будет реализован.