RU93
Погода

Сейчас+15°C

Сейчас в Краснодаре
Погода+15°

переменная облачность, без осадков

ощущается как +12

6 м/c,

вос.

763мм 77%
Подробнее
3 Пробки
USD 83,56
EUR 94,88
Дороги и транспорт В аэропортах Краснодара и Сочи начнут испытывать беспилотную спецтехнику. Что это значит?

В аэропортах Краснодара и Сочи начнут испытывать беспилотную спецтехнику. Что это значит?

Никаких дронов на дорожках не планируется

Нововведение позволит сократить использование живых людей | Источник: Алексей Волхонский / V1.RUНововведение позволит сократить использование живых людей | Источник: Алексей Волхонский / V1.RU

Нововведение позволит сократить использование живых людей

Источник:
Алексей Волхонский / V1.RU

В аэропортах Краснодара и Сочи в течение трех лет будут испытывать наземную технику, которая сможет выполнять часть операций без непосредственного управления водителем. Правительство России запустило экспериментальный правовой режим, соответствующее постановление Михаил Мишустин подписал 30 сентября.

Всего в эксперимент вошли шесть аэропортов: в Краснодаре, Адлере, Санкт-Петербурге, Москве, Красноярске и Южно-Сахалинске.

Речь идет не о беспилотных самолетах и не о летающих дронах. Испытывать будут наземную аэропортовую спецтехнику. В частности, автономные тягачи смогут перевозить багаж и другие грузы по территории аэродрома. Еще одна возможная задача — уборка перронов и наблюдение за перронами и внутриаэродромными территориями.

В июле, когда проект постановления только готовился, сообщалось, что на первом этапе беспилотные тягачи могут использоваться для перевозки негабаритного багажа и вещей маломобильных пассажиров. За техникой при этом будут следить удаленные операторы.

От одной машины до 21

За три года количество автоматизированной техники в аэропортах планируют увеличить с одной до 21 машины. Число выполненных ими задач должно вырасти примерно с 2 тысяч до 96 тысяч.

Проверять будут работу техники в реальных условиях — на действующих аэродромах с разной нагрузкой. В эксперименте участвуют аэропортовые предприятия и разработчики техники. Среди заявленных участников — «КАМАЗ», Cognitive Pilot, «ЭкоКарго» и Петербургский тракторный завод.

Технологии смогут использовать искусственный интеллект, компьютерное зрение, машинное обучение, робототехнические системы и другие цифровые решения. При этом человек полностью из процесса не исчезает: работу автономных машин будут контролировать операторы.

Полученный опыт позволит затем распространять технологию на другие воздушные гавани. Но сначала Минтранс должен оценить, насколько такая техника пригодна для постоянного использования в аэропортах и какие изменения потребуются в регулировании.

Ранее 93.RU писали, что аэропорт Краснодара потратит 7 миллионов рублей на антидроновые сетки.

ПО ТЕМЕ
Лайк
TYPE_LIKE0
Смех
TYPE_HAPPY0
Удивление
TYPE_SURPRISED0
Гнев
TYPE_ANGRY0
Печаль
TYPE_SAD0
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
Комментарии
0
Пока нет ни одного комментария.
Начните обсуждение первым!
Гость
ТОП 5
Рекомендуем