Дороги и транспорт Кризис-2026 Следим за словами. Что говорят власти о топливном кризисе в России: причины, принятые меры и прогнозы

Следим за словами. Что говорят власти о топливном кризисе в России: причины, принятые меры и прогнозы

Восстанавливаем хронологию событий в высказываниях высшего руководства

В Нижегородской области продолжается третья волна топливного кризиса | Источник: Наталья Бурухина / NN.RUВ Нижегородской области продолжается третья волна топливного кризиса | Источник: Наталья Бурухина / NN.RU

В Нижегородской области продолжается третья волна топливного кризиса

Источник:

Наталья Бурухина / NN.RU

Ситуация с бензином в большинстве регионов страны остается напряженной: люди проводят часы в очередях на АЗС. Как происходящее на протяжении четырех месяцев объясняют федеральные власти — в материале NN.RU.

Весной проблемы с поставками бензина обострились на юге страны. В отдельных регионах были введены лимиты и QR-коды. Следующая волна кризиса охватила независимые АЗС и вызвала рост цен. Летом длинные очереди на АЗС появились в Центральной России.

1 июня

Вице-премьер РФ Александр Новак поручил профильным ведомствам выработать меры по насыщению внутреннего топливного рынка. В частности, рассмотреть наращивание поставок бензина из Белоруссии, увеличение выплат по импортному демпферу (компенсаций импортерам. — Прим. ред.) и новые запреты на экспорт нефтепродуктов, сообщил РБК со ссылкой на источники.

4 июня

Ситуация на внутреннем рынке топлива стабильная, цены на большинстве заправок растут не выше инфляции, сообщил Александр Новак на полях Петербургского международного экономического форума. Вместе с тем он не исключил введение полного запрета на экспорт дизельного топлива.

«Сейчас добыча [нефти] действительно несколько ниже, чем в начале года. Это обусловлено тем, что нефтеперерабатывающие заводы находятся в неплановых ремонтах. Мы, естественно, максимально загружаем экспортную инфраструктуру. По мере выхода в рабочий режим добыча будет увеличиваться и достигнет прежних уровней», — отметил Новак.

23 июня

На всех нефтеперерабатывающих заводах максимально увеличены мощности, сокращены сроки ремонтов, а плановые ремонты перенесены на более поздние сроки, сообщил вице-премьер на совещании с президентом Владимиром Путиным. «Мы задействуем резервы, которые раньше не использовались», — отметил Новак. Приоритетом он назвал обеспечение топливом сельхозпроизводителей и фермерских хозяйств.

24 июня

Госдума приняла поправки в Налоговый кодекс, призванные стабилизировать ситуацию на топливном рынке. В частности, речь идет о создании дополнительных стимулов для поставок бензина в Россию из стран ЕАЭС и других государств за счет увеличения выплат по импортному демпферу.

28 июня

Дефицит топлива в России есть, но он некритичен, сообщил Владимир Путин в интервью Павлу Зарубину. Глава государства отметил, что для восполнения этого дефицита необходимо быстрее завершить ремонт объектов топливно-энергетического комплекса и наладить импорт нефтепродуктов

<p>Владимир Путин</p><p>Владимир Путин</p>

Как я уже сказал, ущерб есть. Но все поврежденные объекты довольно быстро восстанавливаются, и возникающие проблемы критического характера не носят. Всё у нас работает стабильно и с большим запасом прочности.

Владимир Путин

1 июля

«Сейчас на внутреннем рынке случаются отдельные дефициты и перебои на отдельных заправках, в основном связанные с логистическими изменениями поставок с нефтеперерабатывающих заводов на конкретные нефтебазы, на конкретные автозаправочные станции. Они быстро устраняются», — сообщил Александр Новак на Финансовом конгрессе Банка России.

2 июля

До конца 2026 года в России разрешили оборот бензина «Евро-3», качество которого не соответствует требованиям технического регламента Евразийского экономического союза.

4 июля

Владимир Путин подписал закон о внесении поправок в Налоговый кодекс для обеспечения российского рынка топливом. Одно из основных изменений — введение налогообложения акцизами бензина, полученного при смешивании нафты с другими компонентами. Его производители теперь могут получить вычет акциза.

Заволжье, 7 июля&nbsp;— топлива не было ни на одной АЗС | Источник: Наталья Бурухина / NN.RUЗаволжье, 7 июля&nbsp;— топлива не было ни на одной АЗС | Источник: Наталья Бурухина / NN.RU

Заволжье, 7 июля — топлива не было ни на одной АЗС

Источник:

Наталья Бурухина / NN.RU

8 июля

Александр Новак доложил о ситуации с топливным рынком на совещании с президентом, главное:

  • в результате атак поврежден ряд нефтеперерабатывающих заводов, было «временное частичное сокращение объемов производства бензина и дизеля»;

  • «пока ситуация остается непростой»;

  • спрос на моторное топливо вырос на треть;

  • введен полный запрет на экспорт дизельного топлива;

  • в июле начинаются импортные поставки топлива и идет наращивание производства за счет нефтепродуктов более низкого экологического класса.

13 июля

Атаки ВСУ в моменте создают «определенные проблемы» с нефтепродуктами, постепенно ситуация будет выправляться, заявил Владимир Путин на форуме ОНФ «Всё для Победы!» Он отметил, что основа энергетики в России «очень мощная и надежная».

21 июля

Александр Новак заявил, что российский топливный рынок начал частично стабилизироваться после принятых правительством мер. «Это видно по количеству работающих заправок, по снижению очередей», — добавил вице-премьер.

Федеральная антимонопольная служба сообщила, что совместно с региональными управлениями возбудила 15 дел и выдала 38 предупреждений участникам топливного рынка из-за цен на бензин.

5 августа

Правительство РФ до 1 июля 2027 года разрешило производить, ввозить и выпускать бензин экологических классов «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4». Такие послабления в Минэнерго назвали антикризисной мерой.

«На автозаправочных станциях будет отражена информация об экологическом классе такого отпускаемого топлива», — добавили в министерстве.

14 августа

В ряде регионов России сохраняется напряженная ситуация с поставками топлива на АЗС. Крупные нефтяные компании принимают меры по увеличению поставок в наиболее уязвимые субъекты, сообщил представитель Минэнерго на совещании с Александром Новаком.

Очередь на АЗС в Нижнем Новгороде, 17 августа | Источник: Наталья Бурухина / NN.RUОчередь на АЗС в Нижнем Новгороде, 17 августа | Источник: Наталья Бурухина / NN.RU

Очередь на АЗС в Нижнем Новгороде, 17 августа

Источник:

Наталья Бурухина / NN.RU

19 августа

«<…> сейчас действительно складывается второй этап так называемой напряженной ситуации на рынке. Рассчитываем, что в ближайшее время ряд нефтеперерабатывающих заводов выйдет из ремонтов, и ситуация значительно улучшится», — сообщил «Вестям» Новак.

31 августа

Александр Новак провел заседание штаба по ситуации на рынке нефтепродуктов. Он поручил Минэнерго И ФАС усилить контроль за ценами на независимых АЗС.

1 сентября

«У нас осталось отремонтировать только 10% НПЗ, но не хватало, чтобы по отремонтированным еще что-то прилетело. Поэтому нужно работать всем вместе», — заявил Владимир Путин, поясняя смысл нового указа о защите объектов критической инфраструктуры РФ.

2 сентября

Александр Новак сообщил о росте поставок топлива с НПЗ, вышедших из ремонтов. Часть потребностей Россия закрывает за счет импорта.

«Объемы называть не буду, но в целом мы частично закрываем рынок за счет поставок из-за рубежа. Откуда — называть не буду, но это наши дружественные страны», — заявил вице-премьер на полях Восточного экономического форума.

3 сентября

НПЗ оказались уязвимы перед атаками БПЛА, так как изначально в стране действовало убеждение, что противник не может бить по гражданской инфраструктуре. Расчет оказался ошибочным, заявил Владимир Путин на Восточном экономическом форуме.

Отвечая на вопрос о ситуации с топливом и о том, придется ли россиянам привыкать к его постоянному дефициту, президент заявил: «Мы должны быть ко всему готовы».

14 сентября

Внутренний рынок полностью обеспечен топливом, но из-за ажиотажного спроса в отдельных регионах, связанного с ремонтом НПЗ и логистикой, «возникло ощущение дефицита», рассказал «Российской газете» первый заместитель министра энергетики Павел Сорокин. Другим фактором он назвал рост котировок нефтепродуктов на всех основных мировых рынках.

«Сейчас одна из мер, которая обсуждается, — это введение института уполномоченных экспортеров для того, чтобы пресечь „серый“ экспорт. Когда компании, которые покупали топливо, предназначенное для внутреннего рынка, вывозили нефтепродукты за рубеж», — рассказал изданию Сорокин.

Топливный кризис в Нижегородской области, ключевые моменты:

  • середина июня — начало первой волны: введение лимитов и очереди на АЗС;

  • 9 июля — внедрение системы четных и нечетных номеров на сетевых заправках;

  • начало августа — вторая волна: отсутствие бензина и очереди;

  • министр энергетики и ЖКХ региона Михаил Куренков назвал происходящее «объективной реальностью»: «Есть, мягко так назовем, выход во внеплановый ремонт нефтеперерабатывающих заводов. <…> Плюс, что бы ни говорили, ажиотаж на фоне того, что периодически АЗС встают, дополнительно увеличивает реализацию»;

  • конец августа — начало сентября — третья волна, продолжается до сих пор;

  • сентябрь — на АЗС поступил в продажу бензин класса К4 («Евро-4»).

Когда закончится новая волна топливного кризиса, наши коллеги из Е1.RU обсудили с экспертами из сферы энергетики. По словам эксперта Фонда национальной энергетической безопасности Игоря Юшкова, при сохранении нынешних объемов производства «ситуация чем ближе к зиме, тем больше будет стабилизироваться».

До этого мы рассказывали, как Омская область справилась с топливным кризисом.

ПО ТЕМЕ
Лайк
TYPE_LIKE0
Смех
TYPE_HAPPY0
Удивление
TYPE_SURPRISED0
Гнев
TYPE_ANGRY0
Печаль
TYPE_SAD0
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
Комментарии
0
Пока нет ни одного комментария.
Начните обсуждение первым!
Гость
ТОП 5
Рекомендуем