«Ну и где ваши казаки?» Краснодарка рассказала, как заправлялась два часа в будний день

«Днем 18 августа в соседском чате жители рассказали, что на местный „Лукойл“ приехал бензовоз с 95-м. Накануне этот вид топлива тоже был, но вечером после работы очередь была огромная, а к утру он закончился. Было решено ехать сейчас, в обед буднего дня, в надежде, что многие еще на работе, да и не все в курсе, что бензин снова появился. Заправка в таких условиях заняла ровно два часа».

Жительница Краснодара рассказала 93.RU о своем опыте заправки машины в Краснодаре и о том, почему, по ее мнению, люди теряют много времени. Ниже — колонка от первого лица.

По моим ощущениям, в последние недели стало сильно хуже. Я заправляюсь не так часто, потому что мало езжу. Приезжаю только тогда, когда бензина становится чуть меньше половины бака — до полного заливают те самые 30 лимитных литров. Власти просили не заправляться впрок, но выкатывать бак почти до пустого очень страшно, потому что ты не знаешь, что будет завтра.

Мне кажется, такая схема довольно понятная и идеальная для обывателя. Тебе спокойно, ты не так часто стоишь в очереди, заправляешься ровно на максимальный лимит — и никаких вопросов. Я видела в соцсетях жалобы на водителей, которые приезжают, чтобы заправить 5-8 литров, но я лично еще ни разу подобное не встречала.

Несколько недель назад я приехала на «Роснефть» на Кубанской набережной около полуночи и заправилась за 40 минут. Еще раньше, в начале июля, у меня ушло 1,5 часа на «Газпромнефти» на Уральской ночью. Сейчас я потратила ровно 2 часа, чтобы заправиться на «Лукойле» в Юбилейном. Исходя из моего личного опыта я могу уверенно сказать — стало хуже.

И это при том, что я приехала заправляться днем в будний день, когда многие на работе. Вчера вечером по пути из офиса очередь на АЗС была еще больше.

В пробке меня очень сильно раздражало отсутствие интернета, потому что все эти 2 часа делать было решительно нечего. Если бы на улице была стабильная связь, я бы просто поехала с ноутбуком и работала, но сейчас техника на улице превращается в кирпич. Так что всё это время пришлось слушать музыку и смотреть по сторонам. Не знаю как у вас, но у меня в такие моменты появляется очень много вопросов в голове, но загуглить ты ничего не можешь. Например, я пыталась найти в поисковике, как настроить бортовой компьютер (у меня новая машина). Думала, пока сижу, как раз займусь делом, но не тут-то было.

Когда ты уже подъезжаешь к заправке, ты до последнего не видишь, что происходит у колонок. Во всяком случае там, где была я, потому что АЗС стоит как бы на возвышенности. И вот тут начинается самое сложное — протиснуться к заветному пистолету. Дело в том, что из шести колонок работали четыре. Почему — не знаю, но моя теория, что таким образом заправки «растягивают» наличие бензина, иначе бы его выкачали за пару часов.

Так вот. Въезд на АЗС довольно узкий, на две машины, стоять там негде, баки у всех с разных сторон, и люди не могут сразу понять, как и куда ехать. Получается, что многие перекрывают дорогу другим. При мне была ситуация, что машины с левым баком очередью перекрыли путь для тех, у кого бак справа, поэтому крайняя колонка просто пустовала, пока другие люди часами стоят под палящим солнцем.

И в этом момент в голове возникает вопрос: ну и где ваши казаки? Власти обещали, что на АЗС будут дежурить волонтеры и казаки для помощи водителям. Лично мое мнение — они действительно очень и очень нужны именно для регулирования потоков. Хватило бы по одному человеку на заправку, кто помогал бы машинам четко вставать в свой ряд, в зависимости от бака, не перекрывая при этом проезд. Не знаю как вы, но я пока ни разу не встречала обещанных волонтеров на заправках.

Мне кажется, что такая помощь действительно бы в разы сократила ожидание. Ну и не очень понятны ограничения, сейчас на «Лукойле» это 40 литров. Точнее, как сказала продавец, «пока еще 40 литров», как бы намекая, что скоро станет хуже и лимит снизят. Мужчина за несколько машин передо мной дважды бегал на АЗС и заправлялся очень долго, я не видела цифры на колонке, но что-то мне подсказывает, что он просто заправился дважды. Но только потратил время других, чтобы поставить пистолет на место, вернуться, оплатить снова, опять пойти к машине. Дайте уже людям заправляться до полного и очередей станет еще меньше.

В общем и целом, потратить 2 часа жизни на базовую потребность — это очень много. За эти пару месяцев я, как водитель, так и не увидела, какие меры приняли власти. Только поручения и обещания, но по факту люди как стояли в пробках, так и стоят.