«82-й регион стоял с канистрами». Краснодарка съездила в Анапу на выходные — как дела с бензином на трассе А-289

Краснодарка с мужем в минувшие выходные поехала на отдых в Анапу на машине. Девушка заметила огромные очереди на заправках, особенно в районе курорта — по ее наблюдениям, там очень много машин с крымскими номерами, люди заливают топливо прямо в канистры.

О том, как прошла поездка, где супруги заправлялись — они рассказали порталу 93.RU.

Машина не наша, у нас своей нет. Мы взяли родительскую на выходные, чтобы съездить в Анапу на сутки. Отдохнуть, посмотреть на море, покупаться в каком-нибудь приотельном бассейне. Поскольку мы не водители, мы не сильно в контексте того, где какая заправка, по какой цене продает бензин в городе, где лучше заправляться, куда лучше не ездить, какие очереди, в какое время нужно заправляться.

Мы забрали машину вечером в пятницу и решили, что лучше под ночь съездить и заправиться. Мы переживали, что, возможно, не одни мы такие умники перед отъездом на море поедем искать бензин. В целом всё нормально было, буквально вторая заправка в Юбилейном была с топливом, муж постоял 12 минут, без проблем заправился. Правда, только на 20 литров, но еще полбака у нас было — этого нам хватило на то, чтобы съездить по платной трассе до Витязево и вернуться обратно. И еще осталось.

Туда мы ехали по платной трассе. По пути туда я не сильно следила за дорогой, но общие впечатления такие, что, конечно, топливный если не коллапс, то дисбаланс точно виден. Возможно всего два варианта развития событий с заправками. Либо бензина нет, потому что табло выключено, там не указаны ценники. Значит, очереди туда не будет. Либо же табло светится, значит, там будет очередь. Вот только два варианта.

И на что мы сразу обратили внимание, там, где есть очереди, там очень много крымчан. По нашим впечатлениям, в основном 82-й регион стоял с канистрами. Я не поняла, если честно, почему они стояли с канистрами, если у нас ограничение по количеству закупаемого бензина? Потом прочитала про одну из заправок, которую мы проезжали и на которой засняла большую очередь. Люди в комментариях писали, что крымчане там местных вообще не пускают, и что у них там уже какой-то коррупционный процесс с заправкой. Мол, за деньги им разрешают в канистры заправиться больше, чем разрешено по вот этому нынешнему ограничению. Действительно стояли с канистрами, и немало людей было. И как будто бы основная часть — это опять же были крымчане, вот туда, ближе к Крымскому мосту.

На обратном пути в Краснодар я подсчитывала количество заправок и смотрела, в каком проценте из общего числа будет бензин. Я считала все АЗС подряд: и слева, и справа. Может быть, какую-то могла пропустить случайно, но она в таком случае на погрешности моей статистики не повлияет никак, потому что данные из нее я не брала.

Итак, всего я насчитала 10 заправок. Из этих 10 заправок бензин был только в трех. Первая на выезде из Витязево — «Роснефть». Последняя заправка на въезде в Краснодар, «Лукойл» в микрорайоне Вавилова, около Западного обхода. И еще одна заправка на платной трассе. Первая, которая встречается по пути, когда едешь из Витязево, в самом начале платной трассы.

Еще на одной заправке из десяти был дизель, и еще на одной — только газ. То есть всего пять заправок, на которых что-то было. Но только три с бензином. На пяти оставшихся вообще ничего не было, у них просто не работал экран. Соответственно, не было очередей. Инфраструктура есть, ты можешь зайти в туалет, купить чай, но бензина там нет.

На этих трех заправках, на которых был бензин, огромные очереди. Что в Краснодаре, что в Витязево, что в «Газпроме» на платной трассе, где, собственно, мы большое количество крымчан и видели. И крымчан очень много было и в Витязево. Но самое большое количество людей в очереди как раз на платной трассе. Я потом пересмотрела свое видео, насчитала больше 100 машин.

Еще из наблюдений: мы заметили большое количество бензовозов на дорогах. Обычно в таком количестве их нет. Буквально каждые пять минут ты видишь бензовозы, они едут по дороге, они стоят на обочинах, они сзади тебя, они впереди тебя. Еще на платной трассе мы заметили людей, которые встали на обочине с выставленной вперед канистрой, семья с детьми. И у них в руках был листок с надписью «Солярка». И они как будто голосовали, просили помощи в таком формате. Видимо, у них закончилось топливо прямо на дороге, на платной трассе. И они стояли, видимо, ждали от кого-то помощи, что кто-то остановится и подбросит им немножко топлива.

По ценам как будто всё нормально. Что-то около 70 рублей, как и в Краснодаре, — обычные цены. Когда вернулись в Краснодар, муж полчаса простоял в очереди на «Роснефть» на Бабушкина. Когда подъехал вплотную, увидел бумажку на заправке, что наливают только тем, у кого есть топливные карты. Развернулся и так и не заправился.

Напомним, в Крыму с 21 июня перестали отпускать топливо физическим лицам. Через неделю в Севастополе вернули бензин по QR-кодам, но не у всех получается заправиться. В поисках заправок крымчане выезжают «на материк» — всего по мосту можно провезти до 200 литров жидкостей в канистрах.

С середины июня топливный кризис обострился и в Краснодарском крае. В столице региона водители часами стоят в очередях на заправки.