Блогер «Зоркий» рассказал о проезде по Крымскому мосту

«Отпуск в Крыму закончился, поехали домой на машине и собрали максимум информации для туристов. Как сейчас ездят по мосту, где и по какой цене бензин отпускают? Никаких эмоций, только факты. Итак…» Блогер «Зоркий» 18 июня в блоге на «Дзене» поделился своим опытом возвращения из Крыма «на материк». Он успел до того момента, пока на полуострове полностью не прекратили продавать бензин (это случилось 21 июня). Рассказываем, что происходило в регионе за несколько дней до пика топливного кризиса. День 17-й: пора домой В Крыму провели 17 дней июня, из них 10 дней в Алуште и 7 дней в Новом Свете. Оттуда и двинулись в путь. Напоследок заехали искупаться к мысу Меганом, купили мидий на ферме Биссус. Их прямо на берегу моря приготовили, а мы на берегу моря съели. Впечатления противоречивые, об этом расскажу в отдельной статье. Попрощались с морем, и в полдень примерно от мыса Меганом через Судак помчали к Крымскому мосту. В Судаке проезжали как раз мимо заправки, где пару дней назад удалось залить 20 литров. Тогда мы увидели наличие на онлайн-карте и поехали. Действительно, там заправляли, и даже по безналу. Правда, только 92-й за 91 рубль за литр. В день отъезда цена оказалась ниже — уже 79 рублей за литр. Очередь по-прежнему машин сорок. Но в прошлый раз такой «хвост» раскидали за 20 минут. Мы стоять не стали, потому что не было нужды. Из Судака навигатор повёз через Старый Крым. Далее на трассу «Таврида» — и к мосту. И вот на этом отрезке попалась всего одна заправка, где был 92-й бензин, и тоже по 79 рублей. На мосту Еще один важный источник — канал с информацией по Крымскому мосту. Очень важный момент напомнили туристам. Сверх 100 литров бензина в канистрах не возьмёшь. Мониторить информацию о затруднениях в проезде к пунктам ручного досмотра я стал за несколько дней. И ночью, и днём канал выдавал сводку, что очередей нет. Напоминание для владельцев гибридов и электромобилей — на мосту для них действует запрет. Фотографироветь, конечно, ничего нельзя. И даже блогер с этим спорить не станет. Нет так нет. Проверка транспорта идёт в два потока: налево легковушки, направо автобусы и кто покрупнее. В очереди не стояли. Как подъехали — нас сразу определили к инспектору. Если сравнивать с предыдущими годами, инспекторов на досмотре стало больше, да и сама проверка тщательнее. Мне, как водителю легкового авто, сканер даже не предложили, хотя два года назад выбор был. В этот раз мы очистили весь автомобиль от вещей и пошли с сумками на ленту. Нелегко, вещей много, суеты полно. Но что поделаешь? Надо так надо. Вернулись. Инспектор с моей помощью осмотрел весь автомобиль вот просто от и до. Пожелал счастливого пути, и мы поехали, на выходе отдав красные карточки. Сколько времени заняло? От момента, как встроились в поток на проверку, до момента сдачи карточек прошло 25 минут. Много это или мало? В прошлом году были дни, когда люди стояли по 8 часов в очереди. А тут — красота. Что с бензином на А-289 и М4-Дон? Как только съехали с моста, пошли заправки с бензином: «Лукойл», «Требойл». На трассе А-289 цена на 92-й: 65,3-65,6 рубля. В Судаке, напомню, был в тот же день 79 рублей (и это хорошая цена). Мы по этой трассе ехали некоторое время, а потом свернули на Анапу. Ну, кто если не Зоркий, расскажет вам о сезоне на популярном курорте? Там мы и заправились. Под Анапой я залил полный бак за 71 рубль ровно. И это был, наконец-то, 95-й! Невероятно, но факт. На трассе М-4 с бензином вопросов нет. Все табло светятся ценами. Уезжая 20 дней назад, заправлялся по таким же ценам.