Водители критикуют качество платных трасс А-289 и М-4 к Черному морю

Водители в преддверии нового курортного сезона всё чаще обсуждают две главные дороги к морю — новую трассу А-289 в Крым и привычную М-4. И выводы у них получаются не самые радостные. Одни жалуются, что за быстрый проезд к морю теперь приходится платить слишком дорого, другие говорят, что даже на федеральной М-4 качество покрытия и загруженность отдельных участков давно не соответствуют цене. Портал 93.RU собрал комментарии автомобилистов и посмотрел, чем их не устраивают обе трассы: где раздражают платные участки, где мешают пробки, а где дорога вроде бы и стала лучше, но оставила слишком много вопросов. «Выходит очень накладно» Конечно, больше всего людей возмущает сам факт взимания денег за проезд по трассам. Многие водители считают, что все дороги в стране должны быть бесплатными — ведь собственники машин и без того платят налоги. «Платных дорог не должно быть в принципе. Платная дорога — это платное право бесплатно передвигаться по территории Родины, что в принципе нонсенс». «Платить должны депутаты и прочие, кто принимают эти антинародные законы. Все сборы типа „Платона“, весового контроля, акцизов — собирают деньги, чтобы потом их попилили, а народу молчать». «Когда раз в год едешь к морю, расход можно и принять, но когда катаешься по платникам постоянно, выходит очень накладно. А потому в ЮФО езжу только бесплатными маршрутами, часто в объезд объездов». «Если есть платные, то должна ведь быть и альтернатива. Или бесплатно — для местных. Иначе поездка на дачу с Краснодара будет золотой. Да и дачи не нужны будут. А потом будут спрашивать — почему огурцы и помидоры в магазинах по бешеной цене. Их, видите ли, привозят с других континентов…» «Aкциз на топливо, транспортный налог, утильсбор, платный проезд по убитой дороге. Разбитая трансмиссия и колеса. Это справедливо? А теперь про налог транспортный. Едет 1500 кубиков и вонь за километр ощущается — 1500–2000 рублей в год. Едет гибрид 292 лошади, пахнет духами, платит 45 000 рублей. Где справедливость?» «Сделать при заезде на платную огромный знак „платная“ и возможность объехать ее. А то ехал в Нововеличковскую и, опа, я уже на платной. А за микроавтобус, ой, недешево платить». «Стоят на аварийках, меняют колеса» А еще многих возмущает состояние платных дорог. Пока что люди не жалуются на состояние трассы А-289 в Крым, ведь ее открыли чуть больше года назад. А вот к М-4 и ее ремонту очень много вопросов. «Ехала вчера по М-4 до Ростова, вся в ямах, то и дело стоят на аварийках, меняют колеса! Вот за что платим!» «Качество дорог отвратительное, ты платишь и ездишь по разбитой дороге. Москва — Краснодар трасса, цены завышены. На транспондер приходят списания с корректировкой, сразу списывают, и потом им опять захотелось, и они снова списывают. Прокуратура и СК РФ совместно с антимонопольной службой должны начинать проверки». «Как можно поднимать цену за проезд от Краснодара до Ростова-на-Дону и обратно, когда там сделан на некоторых участках ямочный ремонт, и причем некачественный? А как насчет пробок на некоторых участках платки? Почему цена не снижается в такой период? Позор! Пора СКР заняться расследованием». «Прекрасная дорога» Конечно, есть и те, кого всё устраивает. Но, опять же, положительные отзывы чаще оставляют о трассе А-289. «Зря вы так… Прекрасная дорога. На мой взгляд, лучшая из всех, по которым мне доводилось ездить (стаж вождения 45 лет). Да, стоимость высокая. Но я прекрасно помню мучения по дороге в Крым, когда этой трассы не было. Небо и земля! Спасибо всем, кто ее сделал!»