
Жители собрались на том месте, где пройдет дорога
В Краснодаре хотят построить развязку в районе Офицерского путепровода — это мост над железнодорожными путями в районе «Авроры», Екатерининского зала и Чистяковской рощи. По задумке от Ростовского шоссе дорога уйдет вниз под путепровод и будет проходить на одном уровне с поездами прямо к центру, чтобы миновать пробки.
На рендерах картинка выглядит красиво: дома остаются сверху, рядом с ними сохраняют зеленую зону, а машины с поездами ездят на несколько метров ниже, никому не мешая. Вот только реальность оказалась совсем другой: если перенести все расстояния с картинок в реальную жизнь, получается, что у жителей улицы Курчатова хотят почти полностью забрать Придомовую территорию, которой и так мало.
В конце ноября почти 100 человек вышли на улицу, чтобы записать видеообращение на прямую линию к губернатору Вениамину Кондратьеву. Журналистка 93.RU посмотрела на будущую дорогу с другой стороны и поговорила с людьми. Рассказываем, что это за проект и что же не нравится краснодарцам.
Что это за дорога?
Власти Краснодара в ближайшие годы хотят заняться масштабной реконструкцией и строительством новых дорог. За 10 лет из краевого бюджета на это хотят суммарно потратить 151 миллиард и 296 миллионов рублей. Самые известные проекты из программы «25/35» знакомы всем горожанам: реконструкция Тургеневского моста, расширение Западного Обхода, новая дорога в Музыкальном микрорайоне и развязка на Володарского и Тихорецкой.
Но есть и другие дороги, к которым пока не приступили, поэтому не все жители о них знают или помнят. Один из примеров — реконструкция Офицерского путепровода, чтобы разгрузить центр города и пробку на Ростовском шоссе и прилегающих улицах. Во-первых, там снесут часть существующей дороги. Во-вторых, сделают новый выезд, но под путепроводом.

Примерный план дороги
«Мы не только реконструируем путепровод, который также находится уже в аварийном состоянии, но и планируем сделать дополнительный въезд в город вдоль железной дороги с выходом на улицы Колхозную и 40-летия Победы», — говорил глава дептранса города Андрей Белугин.
Контракт на проектирование заключили в июле 2025 года с ООО «ИнжПроектСтрой». Эта же компания сейчас проектирует трамвайную ветку в ГМР. Ожидается, что положительное заключение экспертизы получат 1 июня 2026 года и проект будет завершен к концу того же месяца. Когда именно начнется реконструкция — пока неизвестно.

Дорога пройдет вдоль десятка домов
Примерная стоимость строительно-монтажных работ — 1 миллиард рублей. За эти деньги чиновники хотят опустить часть земли под Офицерским путепроводом до уровня железной дороги и построить вдоль нее двухполосную дорогу. Чтобы от Ростовского шоссе можно было поехать прямиком в центр, спустившись под мост.
Как пройдет дорога?
На графике всё понятно: кажется, что дорога пройдет довольно далеко от жилых домов, ее спустят к поездам, поэтому много шума это не вызовет. Но оказалось, что это не совсем там. Будущую проезжую часть хотят построить вдоль улицы Курчатова, где находятся больше десяти пятиэтажек, построенных в 1960-е годы.
Смотрите, как дорога выглядит на проекте, который демонстрирует администрация. Здесь вдоль жилых домов оставили узкую дорожку, и даже ряд зелени.

Визуализация дороги
Если посмотреть расположение домов относительно железной дороги на карте, то оказывается, что от подъезда до обрыва к путям всего около 30 метров. Оставляем часть придомовой территории и узкой дороги, на которой едва ли разъедутся две машины, — остается всего 20 метров.
То есть на ширине в 20 метров власти Краснодара планируют разместить двухполосную проезжую часть и тротуар, а еще высадить зеленую зону для жителей (во всяком случае, так нарисовано в проекте). А еще нужно оставить безопасное место от дороги до ж/д путей. И всё это спустить на несколько метров вниз под путепровод. Миссия звучит почти невыполнимой, только если не забрать у жителей абсолютно всю землю возле домов, чтобы они выходили прямо на дорогу.

Самая длинная линия — 40 метров. В среднем от дома до обрыва к ж/д путям — около 30 метров. А от подъезда до начала зеленой зоны — примерно 10 метров
Чего хотят люди?
Все эти нестыковки и отсутствие диалога с людьми и стали поводом для выхода около сотни жителей улицы Курчатова. Люди рассказали, что уже писали обращения в администрацию, просили встречи с чиновниками и мэром Евгением Наумовым, но пока их никто не слышит. При проектировании никто не объяснил жителям, как именно пройдет дорога.
— Обращаюсь к проектировщикам дороги. Хотелось бы понять: ни жители, ни инициативная группа не увидели реальных планов проекта дороги. Что мешало спроектировать ту же самую развязку возле «Бауцентра»? Съезд от «Красной площади» на «Бауцентр» и Петра Метальникова. Машины, которые стоят там в пробках на разворот, затрудняют движение. Кто не доехал, едут сюда. Сделать там развязку — одно из предложений от нашего микрорайона. Дальше по Солнечной, Автомобильной, Зиповской — всегда можно выделить поворот налево для движения транспорта и уменьшения грузопотока на период ремонта Офицерского моста, — рассказал на видео один из местных жителей.

Всё это снесут под дорогу
Люди решили записать обращение к губернатору Кондратьеву. Они заявили, что выступают против строительства дороги вдоль их домов. Они считают, что администрация сама виновата в пробках, а теперь пытается решить свои проблемы за счет жителей старого центра. В частности речь шла о застройке этой части города: власти в какой-то момент позволили возвести огромные «человейники» на месте бывшего элеватора и вокруг него, а теперь удивляются, откуда взялись пробки.
— Краснодар — большой, прекрасный и зеленый город. Тут надо думать о строительстве метро, а не о том, чтобы портить жизнь жителям домов, — считает еще одна местная жительница.
— Я житель улицы Курчатова, скажите, пожалуйста, вы хотите оставить нас без зеленой зоны? У нас дома и так трескаются. У нас проблемы в домах большие, вы хотите нам усугубить еще жилищные условия? Ваша трасса нам не нужна. Если хотите делать трассу, сделайте для народа лучшие условия. Вы хотите убрать зеленую зону, где играют дети? Мы это не понимаем и постараемся не дать сделать. У нас односторонняя дорога, вы хотите, чтобы мы сразу на магистраль выходили? У нас школа здесь, дети играют. Мы будем на трассе играть? — возмутился молодой мужчина.
По мнению одной из жительниц, администрация нарушает ст. 42 Конституции России, которая гарантирует право каждого на благоприятную окружающую среду, достоверную информацию о ее состоянии. Другая молодая женщина с ребенком решила выступить от лица всех родителей, живущих на улице Курчатова. По ее мнению, дорога сильно ухудшит экологическое состояние. А еще для работ уничтожат детские площадки, поэтому людям будет негде гулять.
— Я считаю, как профессиональный психолог, что эта ситуация с дорогой очень сильно нарушит наш психологический климат. Люди выбирали этот район не случайно, здесь тихо, бегают белки, летают сойки, много деревьев. Большое счастье жить в таком зеленом районе. Нужно строить парки, нам нужны зеленые зоны. В том числе, чтобы восстанавливать нашу психику. Если здесь будет такое тяжелое строительство, я думаю, что некоторые умрут раньше времени. Здесь очень много пожилых людей, у них будет сильный стресс, — резюмировала другая жительница.
Люди не скрывали эмоций
Люди просили губернатора вмешаться и учесть голоса людей. Они надеются, что их обращение попадет на прямую линию с главой края и заставит власти пересмотреть планы.
После записи видео все собравшиеся оставили подписи за отставку мэра Евгения Наумова — причиной, как и в других случаях, они назвали «отсутствие диалога с жителями».

Жители оставили подписи за отставку мэра
Это не первый протест жителей Краснодара за последнее время из-за равнодушия и отсутствия диалога со властью. В Юбилейном микрорайоне люди требуют сохранить набережную и зеленую зону, не застраивая их. Они давно зовут краевых и городских чиновников на диалог, но уже больше года с людьми отказываются вести диалог.
Когда после общественных обсуждений, где 3/4 всех участников высказались против застройки берега реки в ЮМР, власти всё равно приняли документ. После этого жители решили собирать подписи за отставку мэра Евгения Наумова. По их словам, такое наплевательское отношение к горожанам стало последней каплей.
Но глава города на связь так и не вышел — вместо этого во многих пабликах и госСМИ начали появляться одинаковые посты с пиаром мэра и будущего храма, а всех недовольных краснодарцев начали оскорблять, называя безбожниками. Жителей это не остановило, и 30 ноября они записали видеообращение к Вениамину Кондратьеву. Судя по всему, недовольные горожане настроены очень серьезно.





