
Ежедневно электричкой пользуются сотни людей
В Краснодаре продолжают готовить проект кольцевого маршрута городской электрички, несмотря на отмену федеральной программы «Мобильный город». На первом этапе планируется запустить восемь пар поездов в сутки по кольцевому маршруту, который включит строительство соединительной ветки у улицы Перламутровой, реконструкцию путей на участке Витаминный — Краснодар — Сортировочный и создание шести новых остановок.
Маршрут свяжет посёлки Индустриальный, Российский, Знаменский, микрорайон Новознаменский и район Ростовского шоссе, а также обеспечит доступ к торговому центру «Красная площадь». Сейчас власти ищут источники финансирования. Запуск движения возможен только после их утверждения и завершения строительства.
Ранее, в июне 2024 года, запуск Малого кольца электрички был отложен до 2026 года. Новые сроки пока не названы, уточнили «Краснодарские известия».
Напомним, что проект краснодарской «наземки» презентовали в декабре 2016 года (а говорят о нем с 2014 года). Его идея заключается в запуске электричек по уже существующим железнодорожным путям внутри краснодарской агломерации (это более 120 километров линий движения поездов). Также власти заявляли об идее соединения краснодарского аэропорта с железнодорожным вокзалом Краснодар-1. Всего проект включает в себя 50 станций
В июне 2024 года портал 93.RU писал, что от проекта власти не отказались. Запустить движение чиновники планировали не раньше второго полугодия 2026 года. Первоначально стоимость проекта в РЖД оценили в 80 миллиардов рублей. Но в январе 2022 года глава Департамента транспорта и дорожного хозяйства администрации Краснодара Владимир Архипов заявил, что объем планируемых затрат на строительство сети путей и объектов «Городской электрички» составит около 138 миллиардов рублей.




