Власти Краснодара насчитали 35 км велодорожек, дептранс говорит о 44 км

В 2025 году в Краснодаре планируется построить 3,6 километра новых велодорожек, а в ближайшие 10 лет сеть полос для велосипедистов в краевом центре обещают увеличить до 67 километров. Об этом заявил вице-мэр Краснодара Владимир Архипов во время приёма граждан, организованного спикером ЗСК Юрием Бурлачко. При этом данные, озвученные чиновником, значительно разошлись с официальным ответом мэрии порталу 93.RU. Велодорожки-2025: где и сколько? По информации, предоставленной мэрией в ответ на запрос 93.RU от 3 февраля, в 2025 году в Краснодаре будет построено 6,723 километра велодорожек. Работы затронут сразу шесть улиц в Новознаменском жилом районе: улица Выездная — от Богатырской до Георгия Жукова;улица Виктора Нарыкова — от Георгия Жукова до Виктора Казанцева;улица Геннадия Казаджиева — от Владимира Волкова до Юрия Радоняка;улица Анатолия Барабанова — от Владимира Волкова до Виктора Нарыкова;улица Владимира Волкова — от Геннадия Казаджиева до Анатолия Барабанова;улица Георгия Жукова — от Выездной до Центральной. Архипов на встрече рассказал, что в 2025 году будет построено 3,6 километра велодорожек. Вице-мэр, вероятно, имел в виду лишь часть запланированных работ, тогда как официальный ответ мэрии включает полный перечень проектов на 2025 год. Кроме того, в этом году начнётся строительство велодорожек ещё на двух крупных участках: улица Старокубанская — от ул. Новой до ул. Воронежской, включая подъездную дорогу к школе-интернату для одарённых детей «Наследие». Протяжённость составит 2,5 километра, а открытие запланировано на 1 сентября 2025 года, одновременно с запуском школы;улица Есенина — от ул. Солнечной до ул. Гомельской (включая ул. Кухаренко от ул. Есенина до ул. Российской и ул. Шолохова). Это первый этап реконструкции, который добавит 1,915 километра велодорожек. Таким образом, общий объём строительства в 2025 году может превысить заявленные 6,7 километра, если учесть подготовительные работы на Старокубанской и Есенина. Нынешний километраж и нестыковки На приеме граждан Владимир Архипов сообщил, что на сегодняшний день (март 2025 года) в Краснодаре действует 16 веломаршрутов общей протяжённостью 35 километров. Ровно те же данные мэрия предоставляла 93.RU почти год назад, в мае 2024 года. То есть за это время как будто не было введено ни одной новой велодорожки. При этом в ответе департамента транспорта 93.RU в начале февраля 2025 года фигурирует другая цифра — 21 маршрут и протяженность более 44 километров. И в списке упомянуты улицы Симферопольская и Ратной Славы, где в прошлом году планировалось строительство велодорожек на 1,6 и 0,7 километра. То есть, на самом деле работы велись (как минимум на двух улицах), но вице-мэр использует устаревшие данные. Юрий Бурлачко отметил, что развитие дорожной отрасли — приоритет для региона. — Каждый год в бюджете Кубани растут расходы на эти цели. Если 10 лет назад дорожный фонд составлял 14 миллиардов рублей, то сейчас он достигает 60 миллиардов рублей. Все согласны, что дороги города нужно избавлять от пробок и заторов, — напомнил он. Ранее корреспондент 93.RU изучил все улицы, где официально проходят велодорожки и выяснил, что протяженность по-настоящему обустроенных велополос (велодорожки — это другая, более развитая инфраструктура, которой в городе нет) в Краснодаре составила чуть более 11 километров против 35 на бумаге. Зачастую они не связаны и находятся на большом расстоянии друг от друга. Некоторые слишком короткие. Что стало с громким проектом «Велогород» в Краснодаре — читайте на сайте.