RU93
Погода

Сейчас+23°C

Сейчас в Краснодаре
Погода+23°

переменная облачность, без осадков

ощущается как +23

2 м/c,

сев.

758мм 50%
Подробнее
1 Пробки
USD 76,66
EUR 87,67
Дороги и транспорт Реклама на трамваях не спасет КТТУ от долга. Власти о том, почему надо повышать цену за проезд

Реклама на трамваях не спасет КТТУ от долга. Власти о том, почему надо повышать цену за проезд

Ранее депутаты предлагали мэрии Краснодара сдержать стоимость с помощью рекламы

Нынешняя стоимость в 28 рублей держалась в городе с середины 2019 года | Источник: Валерия Дульская / 93.RUНынешняя стоимость в 28 рублей держалась в городе с середины 2019 года | Источник: Валерия Дульская / 93.RU
Нынешняя стоимость в 28 рублей держалась в городе с середины 2019 года
Источник:
Валерия Дульская / 93.RU

12 мая в трамваях и троллейбусах поднимут стоимость проезда с 28 до 30 рублей. Сегодня мэрия провела брифинг, на котором объяснила причины изменения тарифов. Директор департамента транспорта Владимир Архипов сказал, что повышение связано с ростом цен на материалы, услуги и электричество. А представитель КТТУ добавил, что в случае, если стоимость не изменится, у предприятия образуется кредиторская задолженность в 43 млн рублей.

О том, что тариф следует поднять, КТТУ заявляло еще в марте. После этого депутаты от КПРФ предложили удержать стоимость билетов через ряд мер, среди них — использование «рекламных возможностей». Фракция предложила размещать рекламу на бортах и в салонах транспорта. Это позволило бы дополнительно получить до 20 млн рублей, заключал депутат от КПРФ Александр Сафронов в своем телеграм-канале.

6 мая на брифинге журналисты спросили, почему власти решили не использовать такой способ удержания цены. Глава департамента транспорта Владимир Архипов ответил, что те суммы, которые может получить предприятие за рекламу, «никакой фактической роли в предотвращении нарастания кредиторской задолженности не играют». Возможный доход от рекламы в «десятки раз» меньше того дохода, который требуется предприятию.

— Во-вторых, на сегодняшний день, нам кажется, того информационного обеспечения, которое имеется на подвижном составе, хватает для того, чтобы он выглядел лицеприятно и комфортно для жителей города. А перенасыщение рекламой подвижного состава, в том числе внешних корпусов, нам кажется нелогичным и ухудшающим облик.

«Монтаж и демонтаж рекламы» тоже существенно увеличит затраты КТТУ, считает Архипов, так как для этого потребуется перекрашивать кузова.

ПО ТЕМЕ
Лайк
TYPE_LIKE0
Смех
TYPE_HAPPY0
Удивление
TYPE_SURPRISED0
Гнев
TYPE_ANGRY0
Печаль
TYPE_SAD0
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
Комментарии
0
Пока нет ни одного комментария.
Начните обсуждение первым!
Гость
ТОП 5
Рекомендуем