Судовладельцам танкеров «Волгонефть» отказали в объединении дел по аварии

Арбитражный суд Краснодарского края отклонил ходатайства компаний ООО «Кама шиппинг» и ЗАО «Волгатранснефть» о совместном рассмотрении административных дел, связанных с нарушениями правил эксплуатации танкеров во время шторма 15 декабря 2024 года. Также суд отказал в запросе на предоставление записей переговоров Службы управления движения судов (СУДС), сообщает ТАСС.

Новороссийская транспортная прокуратура направила три иска к судовладельцам по ч. 2 ст. 14.43 КоАП (нарушение требований технических регламентов):

• ООО «Кама шиппинг» обвиняют в нарушениях на танкерах «Волгонефть 212» и «Прикамье»;

• ЗАО «Волгатранснефть» — на судах «Волгонефть 109», «Волгонефть 239», «Волгонефть 270».

В зоне шторма 15 декабря находились танкеры «Прикамье», «Волгонефть 109» и «Волгонефть 239».

Судовладельцы требовали объединить дела для «процессуальной экономии» и запросили записи переговоров СУДС, утверждая, что служба должна была указать судам укрытие во время шторма.

Прокуратура настаивала, что нарушения на каждом судне образуют отдельные составы правонарушений, а решение о перемещении принимает капитан с одобрения СУДС.

Суд поддержал позицию обвинения, отказав в удовлетворении ходатайств. Рассмотрение дел назначено:

• 13 февраля — по танкерам «Прикамье» и «Волгонефть 109»;

• 20 февраля — по «Волгонефть 212».

Компании также просили отложить слушания до получения экспертизы Ространснадзора, но суд отказал. Ранее представители ЗАО «Волгатранснефть» заявляли, что крушение «Волгонефть-239» произошло из-за действий порта «Кавказ», допустившего превышение числа судов в безопасных зонах стоянки.

Все новости о разливе мазута и его последствиях — читайте на сайте.