
Необычное место на Большом острове
В северо-восточной части Краснодара у «Солнечного острова» есть территория, которая раньше была левым берегом реки Кубань, пока не изменилось русло. Так появился Большой остров, который еще называют «легкими города». Это 213 гектаров леса в городской черте, как 300 футбольных полей в одном месте. Если на «Солнечном острове» кипит жизнь — аттракционы, рестораны с музыкой, спортивные площадки, то Большой остров выглядит как его изнанка — полусгнившие деревья, мусор, заросшие тропки и руины советских огородов с пристройками.
Предлагаем прогуляться вместе по Большому острову и посмотреть, как он выглядит сейчас. Некоторые тропинки ведут в места, которые вызывают немало вопросов.
7 июля 2026 года администрация Краснодара выпустила постановление, в котором говорится, что из-за особого противопожарного режима на Большом острове ограничены прогулки. Но в реальности проход открыт для всех.

На входе в Большой остров посетителей встречает «Дуб Титан». Этому дереву около 160 лет
Еще в 2014-м здесь планировали построить гольф-клуб, под это землю отдал частникам на тот момент губернатор Александр Ткачев. Но к стройке так и не приступили, а участок через несколько лет вернули городу. Затем власти рассказывали об идеях сделать здесь этнокомплекс или парк 80-летия Краснодарского края.
В 2020 году Большой остров стал особо охраняемой природной территорией местного значения. Здесь встречается около 85 видов птиц, 800 видов беспозвоночных, множество грызунов и 207 видов растений. Статус ООПТ запрещает на острове различное строительство, разведение костров, а еще загрязнение и захламление. Контролировать ситуацию должна мэрия Краснодара, но в реальности это не происходит.

Во время ветра старые тополя издают треск, от которого мурашки по коже

Территория нуждается в проведении большого субботника
Больше 10 лет власти обсуждают идеи, что делать с Большим островом, но и проект, и дальнейшие работы требуют многомиллионных вложений.

Подвесной мостик, отмеченный на карте как «достопримечательность». Со стороны Большого острова проход закрыт

Вид из-за забора

Красные метки на деревьях прокладывают пеший маршрут вдоль острова

Неизвестного происхождения алтарь. Рядом с ним находится небольшое кресло и белая рубашка. На самом дереве сверху закреплен символ Чура — древнего славянского духа, оберегающего владения от нечисти

Внутри ствол дерева украшен

Необычный ветродуй у алтаря

Многие тропки уже заросли

А здесь видно землянку и дом на дереве. Вероятно, давно здесь играли дети

Землянка построена качественно, даже сейчас в ней можно заночевать, если хватит смелости

Пройти до этого места не так просто

Рядом с землянкой уже почти полностью ушел под воду деревянный пирс

Густой лес на острове сменяется открытыми полянами

Местами встречается старый забор. Раньше здесь были огороды. Плодовые деревья еще приносят урожай — можно найти сливу, грушу, яблоки и даже виноград, но пока он зеленый

Еще один пирс. Если смотреть на спутниковый снимок Краснодара 1977 года, в этом месте было много построек, а выход к воде был куда устойчивее

А вот и яблоки

Один из разрушенных домов. Рядом с грудой кирпичей и разбитой оконной рамой еще уцелела собачья будка

Руины другой постройки

Заброшенный колодец, куда страшно заглядывать

Еще один разрушенный домик

На территории рядом средь мха и растений можно разглядеть советские кресла

Здесь архитектор — сама природа

Этот дом уцелел болше остальных

Владельцы давно покинули это место

Плетеный забор ниоткуда и вникуда

За забором — заброшенная мангальная зона

Трава по пояс

Массивный забор в южной части особо охраняемой природной территории

Понтонный мост — граница Большого острова. Конструкция выглядит малоустойчивой, но по ней ежедневно ходят люди с велосипедами и мотоциклами
Отметим, что среди видов разрешенного использования земли на острове с 2020 года значится размещение дорог. Как раз в том же году в Генплане в южной части Большого острова нарисовали Южный скоростной периметр. Магистраль по плану проходит через ООПТ в сторону микрорайона Гидростроителей и дальше на М-4 «Дон». Сейчас ее стоимость оценивается в 80 миллиардов рублей. Пока сроки строительства — 2029–2035 годы, но многое будет зависеть от финансирования.





