Частичка Европы внутри Краснодара. История микрорайона, построенного турками на немецкие деньги

Представьте себя ребенком, который живет, наверное, в самом лучшем жилом комплексе города. Чтобы дойти до игровой площадки или ближайшего магазина, вам не приходится пересекать дорогу или конкурировать с машинами, которыми заставлены все тротуары, за право пройти по пешеходной части. Представьте, что игровые площадки летом не превращаются в раскаленные пустыри с тремя чахлыми деревцами, которые чиновники очень вежливо обзывают благоустройством.

Представьте, что элементы этого благоустройства не пытаются вас травмировать во время очередного потопа или штормового ветра. А еще здесь есть канализация, и, о чудо, она работает не по принципу фонтана.

Или же представьте себя родителем этого ребенка: вам не надо переживать каждый день, доберется ли он до школы, как минимум не испачкавшись в придорожной грязи на месте отсутствующего тротуара. Ведь здесь сразу две школы, а путь до каждой занимает от силы минут 5. И находятся они внутри обособленного жилого района.

А еще этот район утопает в зелени, не изрисован подростками с маркерами, да и вообще со стороны напоминает небольшой немецкий поселок. Всё это звучит как реклама очередного застройщика, который обещает построить «удобный» во всех смыслах этого слова ЖК на пару десятков тысяч квартир.

Но такой район в Краснодаре есть. Из нюансов: построен он был более 30 лет назад. И до сих пор опережает время по комфорту, удобству передвижения и безопасности. Репортаж из ЭНКИ, в которой не то что жить, просто ходить приятно.

Начнем с того, что ЭНКА — это неофициальное название района, хотя эти четыре огромных буквы красуются на торце одного из многоквартирных домов, который видно с улицы Дзержинского. ENKA — это название турецкой строительной компании, которая возводила этот микрорайон, воплощая идеи немецких проектировщиков. На самом же деле — это микрорайон имени Жукова — военный городок (таким он задумывался изначально), который ныне перестал быть таковым.

Строилась нынешняя ЭНКА на деньги другого государства — Германии. Краснодарский архитектор Артем Слюсаревский, который родился и вырос здесь, говорит, что после объединения Западной и Восточной Германии исчезла необходимость содержания там советского контингента.

«Правительство Германии выделило деньги, чтобы расквартировать части, которые находились на территории Восточной Германии. Около восьми микрорайонов были таким образом реализованы в России, Украине и Республике Беларусь. Причем реализовывалось это всё за очень короткие сроки», — говорит Слюсаревский.

Сколь знаковым этот район был для всего города, да и для страны в целом, говорит тот факт, что сюда во время предвыборной кампании в 1996 году приехал первый президент РФ Борис Ельцин. Тогда район по большей части был заселен действующими военнослужащими. На сайте газеты «КоммерсантЪ» даже сохранился материал, написанный на этот счет. Правда, журналистка, написавшая статью, в ЭНКУ так и не попала.

Главные плюсы поселка, которые удалось реализовать при строительстве — это комплексность и масштаб. Общая площадь района составляет 285 тысяч квадратных метров. Дома возведены на 2004 квартиры. Первая очередь — это 1200 квартир, были построены всего за 11 месяцев в тяжелых погодных условиях. Здесь впервые в Краснодаре была реализована технология каркасно-монолитного строительства. Хоть со стороны дома и походят на панельки.

После заселения новые жители попадали в полностью обставленную квартиру с сантехникой, паркетом, фурнитурой, мебелью на кухне. На тот момент это был абсолютно уникальный и автономный район.

На такое количество жителей были запроектированы две школы, два детских сада, бассейн, спортивный центр, скверы, пост пожарной охраны, поликлиника и даже гостиница. Сам район четко разделен на зоны. По периметру здесь жилая застройка, а в центре — все места общественного притяжения, которые связаны между собой безопасными путями, которые исключают факт пересечения дорог.

Для прогулок проектировщики придумали совмещенные между собой петляющие дорожки, засаженные деревьями. Но единая прогулочная зона оказалась в итоге «разрушена». Причина кроется в нынешней управленческой реальности. Школа по нынешним нормам не может существовать без забора. Таковы требования безопасности.

Две школы, которые находятся неподалеку друг от друга, оказались обособлены забором. Такая же участь постигла и бассейн, который стоит между этими школами. То, что раньше предполагалось как открытая и доступная для прогулок территория, превратилось в нагромождение металлических заграждений.

Также здесь можно увидеть парадоксальную ситуацию. Немецкие проектировщики видели жизнь школьника так: на уроках физкультуры дети могли пойти на занятия по плаванию по отдельным коридорам, которые соединяли школы и плавательный бассейн. Эта идея тоже оказалась нежизнеспособна. Школы принадлежат администрации Краснодара, а плавательный бассейн остался в введении Минобороны. Поэтому проход просто закрыли.

Идея вроде бы хорошая, но вот воспользоваться ей на практике никто не смог.

Общественные пространства на территории ЭНКИ работали на создание социальных связей. Во всяком случае так задумывались. Например, человек видел, что на спортивной площадке сформировалось сообщество любителей поиграть в волейбол. И при желании он мог стать частью этого сообщества.

Единая прогулочная зона располагала к пробежкам, скандинавской ходьбе, велопрогулкам, что также провоцировало создание новых социальных групп по интересам. А центральная аллея микрорайона у памятника Александру Покрышкину на выпускной в школах становилась местом, где устраивали настоящие гуляния. Так родители и дети, живущие в одном жилом массиве, заводили новые социальные связи.

Сейчас же спортивные площадки оказались за забором, прогулочные зоны перекрыты заборами. А на центральной аллее уже давно никто не проводит гуляний по случаю выпускных в школах.

Сама ЭНКА долгие годы после сдачи в эксплуатацию была фактически небольшим городом в городе. Здесь было всё, что необходимо для жизни. Да и от самого Краснодара была удалена. Всё изменилось, когда рядом построили огромный ТРЦ «Красная площадь». Тогда стоимость земли вокруг взлетела.

Начали появляться новые многоэтажные жилые комплексы, которые и близко не могут составить конкуренцию небольшому поселку, построенному 30 лет назад. Ни в плане удобства и комфорта, ни в плане практичности в использовании пространства, ни в плане строительства социальной инфраструктуры.

Если пройтись в соседний ЖК, то создается абсолютно иное впечатление. За счет застройки созданы коридоры, которые продуваются ветрами. Основная часть пешеходных пространств отдана под автомобильные парковки. А вся территория этого жилого комплекса кажется «голой» из-за отсутствия озеленения.

Конечно, у ЭНКИ есть и свои минусы, ведь район уже морально устарел за прошедшие 30 лет. И первое — это планировочные решения. Кухни тогда проектировались очень маленькими, что сейчас выбивается из общепринятой парадигмы жилищного строительства. Да и сами квартиры не очень большие. Площадь двухкомнатных квартир составляет около 50–55 квадратных метров, а трехкомнатных — около 65 квадратных метров.

Второй момент — это подъезды. В современных жилых комплексах застройщики используют подъезды как элемент территории общественного пользования: там ставят диваны, места для хранения велосипедов и так далее. В домах на ЭНКЕ же такого нет. Кроме того, тогда проектировщики не подумали, что через 10–15 лет жители могут задуматься об установке кондиционеров. На фасадах не предусмотрены специальные лотки, которые сейчас делают в современных ЖК.

Также все балконы здесь были выполнены без остекления. И сейчас фасады частично представляют из себя визуальную мешанину.

Еще один минус — это отсутствие открытой среды, адаптированной для маломобильных граждан: высокие бордюры и местами очень крутые пандусы для инвалидных колясок.

Еще один из значимых минусов — это невозможность создания новых зон притяжения, вроде игровых площадок или открытых зон отдыха. Причина — комплекс буквально спроектирован без «свободных площадей».

Однако, несмотря на эти минусы, он всё еще «ощущается» как одно из самых удобных мест для жизни.