«Аэрополис». Из Краснодарского аэропорта хотят сделать хаб

Из Краснодарского аэропорта предлагают сделать хаб с четырьмя функциональными контурами. Сумма примерных инвестиций — около 45 миллиардов рублей.

В эти функциональные контуры войдут аэровокзал, который будет объединен с городским, железнодорожным и автобусным транспортом, склады и распределительные центры, а также другие мощности для маркетплейсов, индустриальный — упаковка, маркировка, сертификация, — а также деловой и сервисный контур, куда войдут офисы, гостиницы.

С такой концепцией выступили в рамках краснодарского Столыпинского клуба. Один из авторов концепции — исполнительный директор Краснодарского института экономики роста имени Столыпина Александр Полиди. Сама концепция — это пока лишь идея, которую хотят закрепить мастер-планом до 2040 года и внесением изменений в генплан города.

Предполагается, что сам хаб будет обслуживать не только Краснодар, но и побережье Черного моря, Северный Кавказ и внешнеэкономические направления. Эксперты оценивают, что вся приаэропортовая зона развития составит 2,6 тысячи гектаров.

Новый аэровокзальный терминал займет около 83 тысяч квадратных метров, терминал получит 10 телетрапов. При существующей инфраструктуре аэропорт сможет выполнять 30 взлетно-посадочных операций в час, при условии строительства в перспективе 8–10 лет третьей взлетно-посадочной полосы — 45.