Капремонт Тургеневского моста в Краснодаре: где перекрыли и как ехать

В Краснодаре в ночь на 16 апреля стартовал капитальный ремонт Тургеневского моста. Подрядчиком стала компания ООО «Основа». 93.RU рассказывают подробности реконструкции, которая затронула жизнь десятков тысяч автомобилистов. Каким будет обновленный мост? После ремонта сохранят четыре полосы движения, появятся тротуары шириной 2,25 метра с четырьмя лестничными сходами. Рабочие планируют заменить 81 из 150 балок, остальные отремонтировать, обновить 48 железобетонных плит, более 2100 метров ограждений, заасфальтировать 10 тысяч квадратных метров проезжей части и 2,5 тысячи квадратных метров тротуаров, а также нанести разметку. Работы разделят на четыре этапа, завершение намечено на август 2026 года. «Задача сложная, нужно чёткое взаимодействие строителей, полиции и администрации. Будут неудобства, но результат того стоит», — заявил мэр Краснодара Евгений Наумов. Глава Тахтамукайского района Адыгеи Аскер Савв добавил, что его администрация готова помогать, в том числе с перевозкой грузов по территории республики. Как изменится движение Во время ремонта движение по мосту ограничат: две полосы в сторону Адыгеи закроют, оставив две для движения в обе стороны. Самый сложный и непривычный участок для движения: улица Буденного. Теперь из центра по ней нельзя будет проехать до развязки под мостом, потому что участок Буденного от Игнатовых до Тургенева станет односторонним. Водителям, которые едут из центра к мосту, предлагают на улице Братьев Игнатовых свернуть налево или направо. С моста по-прежнему можно проехать направо в сторону Юбилейного микрорайона. Оттуда можно либо как обычно нырнуть под мост, либо выезжать на улицу Буденного, поворачивать налево на Игнатовых, оттуда — налево через трамвайные пути по Калинина. Второй вариант: проехать по Тургенева до Калинина, повернуть направо до первого разворота. Пешеходам перекрыли доступ с ремонтируемой стороны: со стороны Адыгеи сделают временный переход перед подъёмом, а в Краснодаре — у поста ГАИ. Проход под мостом закрыли, четыре поста ДПС будут следить за порядком. Зелёные насаждения из зоны ремонта уже пересаживают на улицы города. На мосту и рядом с ним уже установили знаки, нанесли разметку и разделили потоки транспорта. Грузовики направят на альтернативные пути. Теперь им придется ехать через обходы Краснодара или по Яблоновскому мосту. Опыт подрядчика и история моста ООО «Основа» из Новороссийска принадлежит депутату ЗСК, президенту «Союза дорожников Кубани», члену «Единой России» Александру Карпенко. У фирмы есть опыт крупных проектов: ремонт виадука через реку Чемитоквадже, строительство моста в Абинске и реконструкция мостов на трассе Джубга — Сочи. Контракт стоимостью 1,253 миллиарда рублей подписали 4 апреля, а завершение всех обязательств намечено на сентябрь 2026 года. Ремонт моста, построенного 40 лет назад (в 1985 году), пройдет по краевой программе развития дорог до 2035 года. Его протяженность — 555 метров, ширина — 17 метров. Ежедневно по нему в Краснодар въезжают более 25 тысяч машин, а выезжают свыше 29 тысяч. С момента возведения его ни разу капитально не ремонтировали, и водители давно жаловались на состояние дороги. В марте 2025 года власти начали поиск подрядчика. Как выглядел мост до начала ремонта — смотрите в нашем фоторепортаже.