Хруст листвы и запах веток: три маршрута в осенние горы на день из Краснодара

Нет возможности надолго выбраться из Краснодара даже в праздничные дни? Ничего страшного, вы все еще можете спасти свои выходные. Рассказываем, куда можно съездить в горы на один день. Вам на выбор три варианта: самый близкий, самый столичный и самый пешеходный. Самый столичный Если вы никогда не были в Майкопе, столице Адыгеи, то пора исправить эту оплошность. Тем более что до него всего 130 километров из Краснодара. В Майкоп стоит поехать, чтобы гулять по городу, греться кавказским стритфудом из ларьков и подняться на вершину горы по лестнице (!). В центре город как уменьшенная копия Краснодара с узкими улицами и невысокими купеческими домами. Все они ведут к главной мечети района — Соборной. Не забудьте заскочить на улицу Гоголя, 2. Там стоит здание, которое своим внешним видом соперничает с главными краснодарскими особняками. Под крышей находится пивоваренный завод, который открыли еще в 1882 году, — это самое старое предприятие в городе. Внутрь сейчас не попасть из-за ковидных ограничений (хотя обычно там проводят экскурсии), но обойти это здание, больше похожее на загородный замок, точно стоит. Кстати, на всю округу от завода расходится характерный хмельной аромат. Но хмелеть в Майкопе стоит именно от вида гор. Найдем их, когда окажемся на улице Подлесной. Она упирается в лестницу «Мэздах», которая резкими углами поднимает туристов к смотровой площадке и лесопарку на вершине горы. Если вы на машине, не поленитесь заскочить на водопады Руфабго в 40 километрах от города. Они образовались благодаря ручью, который протекает в каменистом ущелье с резкими перепадами высот. Вход стоит 500 рублей, сейчас он открыт. Учтите, что вход в кафе Майкопа сейчас возможен только по QR-кодам. Самый близкий Дорога из Краснодара до Горячего Ключа на машине займет 30–60 минут, но добраться можно на автобусе или электричке. Первые отъезжают от автовокзала каждые полчаса, билет обойдется примерно в 140 рублей. Столько же вы отдадите водителю Blablacar. Электрички отправляются с вокзала «Краснодар-1» четыре раза в день, примерно за 200 рублей вы доедете до Горячего Ключа за 1–1,5 часа. У этого варианта добраться есть неоспоримый плюс — в районе остановки «Лесная сказка» состав будет проезжать прямо по лесному туннелю, не проспите этот вид!В городе следует пройтись по Аллее 1000 сосен. Она приведет к небольшой площади, за которой начинаются санаторные комплексы и питьевая галерея. Неизвестно, работает ли она сейчас, но попробовать зайти стоит — только не забудьте надеть маску. Тут же стоят две арки, одна из которых была сделана аж в 1914 году. Сразу за ней есть дорога вправо, она нам и нужна. Спустя десять минут тропа приведет к Иверской часовне, Пантелеймоновскому источнику и Дантовому ущелью. Его прорубили в горе в 70-е годы 19 века, чтобы проветривать заболоченную местность. Уже тогда здесь лечились люди, и приезжавшим офицерам был нужен свежий воздух. Ущелье протянулось на 100 метров, местами высота стен достигает 10 метров. На развилке после ущелья следует повернуть направо — тропинка поведет по осеннему лесу к вершине Абадзехской горы и скале Петушок. Подъем несложный, но лестницу будет сложно одолеть пожилым людям с больными коленями. Зато в конце пути будет достойная награда: с 28-метрового гребня открывается вид на реку Псекупс и соседние горы. Не забывайте, что Горячий Ключ относится к курортным зонам, поэтому вход в заведения возможен только по QR-коду. Самый пешеходный Гора Собер-Баш находится в Северском районе, в 6 километрах от станицы Убинской и 60 километрах от Краснодара. Это самая высокая из ближайших к краевой столице гор, ее высота — 735 метров. Если добираться по трассе в Новороссийск, напротив Северской надо повернуть влево и ехать до Убинской, минуя станицу Азовскую. В конце Убинской будет улица Виноградная с развилкой, по ней следует двигаться прямо. Подъем в гору начинается после деревянного моста через реку. На обычной машине по дороге можно добраться как минимум до половины горы, на внедорожниках едут до самой вершины. Когда-то на Собер-Баше построили военный объект и протянули к нему путь из бетонных плит, сейчас он местами перешел в обычную гравийку. Ближе к верху гравий и ямы появляются всё чаще, но, если погода сухая, по ним забираются даже лихие «шестерки». И всё-таки обычно туристы жалеют своих коней и бросают машины на полпути (справа и слева от дороги есть поляны) и идут пешком. Единственный минус: дорога очень узкая, поэтому не стоит упускать из виду детей — там-то и двум машинам сложно разъехаться. А их тут почти как на городской улице. К счастью, на вершине такого скопления не видно. Плато очень широкое, и, вообще, у горы две головы. С левой открывается вид на Краснодар. В случае хорошей погоды зловредно помашите рукой тем, кто остался в городе. На правом холме стоит вышка с антеннами, на ней написано, что находиться рядом опасно из-за излучения. За металлическими конструкциями открывается завораживающая и почти 180-градусная панорама на начало Кавказского хребта. Можно увидеть гору Медвежью, Папай и Планческие скалы. Не бойтесь ехать, если на улице облачно: застрявший в пиках пар делает вид еще более удивительным, как будто горы написали акварелью. А в ясную погоду можно заметить орлов. И самая большая прелесть в том, что они будут парить под вами. Если спуститься с этого пригорка обратно на плато и пойти по тропинке вправо к еще одной вышке, увидите памятник летчикам. В 1942 году здесь разбился военный самолет, тут же лежит оставшаяся после него стойка шасси. Тогда погибли четыре члена экипажа. На Собер-Баше есть несколько водопадов, наиболее известный — Мужские слезы (высотой около пяти метров). Те, кто к нему спускаются, шутят, что эти слезы вызывает путь до водопада. Да, он довольно крутой и скользкий из-за листьев, местами приходится тормозить, держась за ветки деревьев, а иногда даже скатываться на корточках, чтобы не упасть. По пути можно заметить интересные находки: А еще Собер-Баш — это пристанище для любителей эндуро (езды на мотоцикле по бездорожью) и велосипедистов. Так что гора испещрена узкими тропинками с деревянными мостиками. Аккуратнее! Они не для пешеходов. Впрочем, с этой стороны горы вы их не встретите.