На Крымском мосту ужесточат правила провоза топлива. Что запретили?

С 4 августа на Крымском мосту начнут действовать новые требования к перевозке бензина и дизельного топлива в дополнительной таре. Об этом сообщили в телеграм-канале «Крымский мост: оперативная информация» 31 июля.

Теперь топливо разрешат провозить только в специальных канистрах из стали, алюминия или химически стойкого антистатического пластика. На емкости должна быть маркировка «ГСМ», «Огнеопасно», fuel, gasoline, petrol, знак UN или пиктограмма пламени.

Соответственно под запрет попадают пластиковые бутылки из-под воды, тара от бытовой химии, емкости для мочевины и самодельные канистры. В сообщении объясняют это тем, что в жаркую погоду такая тара может деформироваться, пропускать пары топлива и накапливать статическое электричество, что создает риск возгорания автомобиля.

Для провоза также установили дополнительные требования. Объем одной канистры не должен превышать 40 литров, а заполнять ее разрешается максимум на 95%. Емкость должна быть герметичной, без трещин, вмятин и следов подтекания топлива. По требованию сотрудников канистру могут направить на досмотр через интроскоп.

При этом общий лимит на перевозку топлива через мост не изменился. Как и раньше, на одном автомобиле разрешено провозить до 200 литров бензина или дизтоплива в дополнительной таре.

Одновременно перевозить канистры с топливом и крупные бытовые газовые баллоны будет запрещено. Исключение сделали для автомобилей с газобаллонным оборудованием и туристических газовых баллонов объемом до пяти литров.

Если тара не подходит, автомобиль не допустят к проезду через мост до устранения нарушений.

Напомним, в июне 2026 года власти увеличили максимальный объем жидкости, который можно перевозить через Крымский мост сверх содержимого штатного топливного бака. Тогда лимит подняли со 100 до 200 литров на одно транспортное средство. Одновременно сохранили требование, чтобы дополнительная тара проходила через оборудование досмотра.