Бензиновые сюрпризы: дорожание и дефицит

Этой осенью Россию ожидает очередной виток роста цен на топливо, который окажется почти таким же значительным, как и весенний. По прогнозам экспертов, опрошенных «Российской газетой», к концу года рост цен достигнет 20% в сравнении с прошлым годом. Сейчас стоимость топлива стабилизировалась, но это, как утверждается, связано с сезонным затишьем, а с сентября горючее будет дорожать на 0,3% в неделю. По мнению директора Фонда энергетического развития Сергея Пикина, стабилизация цен на бензин связана с тем, что в последние месяцы нефть практически не дорожала на мировых рынках. Однако в Минэнерго считают, что прекращение роста цен на топливо в России стало результатом мер, предпринятых ранее правительством – в частности благодаря ограничению экспорта нефтепродуктов, действующему с июня 2011 года. Кроме того, министерство рассчитывает, что сдерживать цены на бензин в дальнейшем поможет снятие запрета на выпуск и оборот топлива стандарта «Евро-2». Кроме того, в настоящее время правительство готовит проект, который повысит акцизы на бензин более низкого качества, тогда как на «Евро-3» – наоборот, понизит. Таким образом, цены на заправках на бензин разных стандартов будут одинаковыми, однако с литра топлива «Евро-2» компаниям придется платить в среднем на два рубля больше. По мнению Минэнерго, такая мера позволит стимулировать нефтеперерабатывающие компании переходить на более качественное топливо. Как сообщалось ранее, по оценке «Росстата», в период с 1 января по 1 августа 2011 года цены на бензин увеличились на 11%. В этом году бензин оказался самым дорожающим товаром на российском потребительском рынке. Если в первом полугодии прочие цены поднялись примерно на 5%, то темпы увеличения цен на бензин были выше более чем в два раза. В Краснодаре бензин марки Аи-76 в среднем за июль-август подорожал на 20 копеек, бензин Аи-95 – почти на рубль. При этом многие краснодарские автомобилисты отмечают снижение качества топлива. В Сочи и вовсе возникла угроза дефицита бензина, причем не на месяц-два, а вплоть до 2014 года. Из-за перегруженности железнодорожного сообщения в связи с олимпийскими стройками, «Лукойл» не может обеспечить бесперебойную поставку нефтепродуктов в Сочи. По сведениям издания, «Лукойл» уже представил руководству РЖД свою позицию в отношении сложившейся ситуации, направив несколько писем на имя руководства компании. В них он отмечает, что из-за невозможности транспортировать необходимый объем топлива, столице будущей Олимпиады уже сейчас угрожает дефицит бензина. Острая фаза дефицита бензина в Сочи началась весной этого года, как и по всей России. Однако если в других регионах после весеннего топливного коллапса ситуацию удалось стабилизировать, то на сочинских заправках с завидной периодичностью исчезают ходовые марки бензина. Как пишет издание «Маркер», в РЖД отметили, что весь заявленный «Лукойлом» объем РЖД перевозит. А все возникающие вопросы железнодорожная монополия решает в оперативном режиме. Так или иначе, но в курортном городе, где в 2014 году будет проходить зимняя Олимпиада, периодически возникают проблемы с самыми востребованными марками бензина Аи-92 и Аи-95.