Дорога за миллиард рублей. Почему ремонт улицы Симферопольской в Краснодаре продолжается уже три года — ответили власти

Напомним, в 2022 году власти Краснодара заявили о начале «самой масштабной дорожной стройки за пять лет» — реконструкция улицы Симферопольской от Уральской до Новороссийской и проезда от Симферопольской до Демуса. Общая протяженность участка — 1,3 километра. Завершить работы изначально планировали в 2023-м. По данным с сайта Госзакупок, на тот момент общая стоимость ремонта была 796,1 миллиона рублей.

Как стало известно 93.RU, готовность объекта на сегодняшний день — 88% (с лета стройка продвинулась на 3%). При этом летом стоимость реконструкции составляла 823 миллиона рублей, сейчас — уже 954 миллиона рублей. По словам главы дептранса Андрея Белугина, ремонт должен завершиться в середине 2026-го. Однако ранее власти говорили, что ремонт завершится к концу 2025 года.

«К сожалению, столкнулись с большой проблемой — это реконструкция железнодорожного переезда, которая в настоящее время всё еще проводится. Скажем честно, нас там долго за нос водили РЖД. Они сами в этом признались. Мы, скажем так, первопроходцы по заключению с ними соглашения о выполнении работ на их имуществе. На сегодняшний день уже, скажем так, все процессы с ними отработаны, выполняются. Я думаю, что в середине следующего года данный проект полностью закончится» — сказал глава дептранса Андрей Белугин.

По данным с Госзакупок об исполнении контракта, подрядчика оштрафовали в декабре 2023 года за сорванные сроки на 7,5 миллиона рублей. Второй штраф назначили в июне 2024-го, сумма составила 16,2 миллиона рублей. Подрядчику уже выплатили 841 миллион рублей.

Напомним, ремонтом улицы занимается ООО «Веста». Эта копания уже известна краснодарцам по строительству трамвайной ветки на улице Московской, благоустройству Николаевского бульвара и реконструкции улицы Есенина. Кроме того, «Веста» строит очередь Нового городского кладбища в районе хутора Копанского почти на 40 гектаров.

«Веста» дважды становилась фигурантом уголовных дел: в 2019 году компанию заподозрили в хищении при ремонте улицы Атарбекова, а в 2020-м — в незаконном обналичивании свыше 50 миллионов рублей при капремонте трассы Краснодар — Новороссийск. В 2021 году экс-мэр Краснодара Евгений Первышов говорил, что все уголовные дела против компании прекращены.