«Главное, не тупить и быть резким». Как не попасть в пробку перед Крымским мостом и что делать на досмотре?

Середина лета характерна пробками не только в Краснодарском крае, но и на выезде из него — перед Крымским мостом. Ежедневно перед пунктами досмотра собираются сотни машин, а водители пытаются найти короткий путь и не дать обочечникам проехать мимо очереди. Какие же сложности и нюансы стоит учесть при планировании поездки на полуостров?

Основная причина пробок на Крымском мосту — это тщательный досмотр автомобилей при въезде, который наложился на начало сезона отпусков. Влияет и большое количество багажа у въезжающих на полуостров туристов.

Погодные условия иногда вносят изменения в график въезда, но редко. Та же ситуация с временными перекрытиями моста при угрозе обстрела.

Усугубляют положение обочечники, с которыми пытаются бороться сотрудники ГАИ, выставляя заслоны, но не очень удачно. Водители регулярно сталкиваются с наглым поведением нарушителей, но пока что действенного метода против них не существует.

Чаще всего и в наибольшем количестве машины стоят со стороны Тамани. Летом заторы особенно большие. Пробки растягиваются до 10 километров.

На основе информации от водителей, имевших опыт поездки через Крымский мост, можно составить примерный график — в какой день или время не следует отправляться к переправе.

• Пятница, суббота и воскресенье. В эти дни самые большие пробки в районе пунктов досмотра образуются с 17:00 до 21:00.
  

• Понедельник. В этот день лучше всего подъезжать к мосту с 8:00 до 16:00.

По времени суток:

• С 1:00 до 7:00 — оптимальное время прохода, когда автомобильных очередей практически нет.
  

• С 8:00 до 16:00 ситуация на подъезде к мосту со стороны Кубани ухудшается.
  

• Самое напряженное время — с 17:00 до 23:00. Время ожидания в заторе в эти часы может составлять от 2 до 6 часов.
  

Время прохождения досмотра перед Крымским мостом может варьироваться в зависимости от различных факторов.

В обычное время скорость досмотра может быть быстрее, если багаж правильно упакован и его можно быстро перенести из автомобиля на пункт досмотра. Автомобили с упакованным багажом проходят ручной досмотр, очередь на котором движется быстрее.

Перед площадкой досмотра в зависимости от количества багажа и его габаритности производится разделение потока транспортных средств:

На инспекционно-досмотровый комплекс (аппаратный досмотр). Автомобиль прибывает на площадку досмотра, где регулировщики указывают ему порядок и направление движения, место остановки. После остановки водитель с документами на автомобиль и перевозимый груз (при наличии) следует за работником комплекса в помещение для проверки документов.

На ручной досмотр. Водителю и пассажирам необходимо быть готовым к тому, что все сумки и коробки, находящиеся в машине, необходимо отнести в зал досмотра физических лиц для проверки с помощью специализированного оборудования.

При досмотре все отделения, ниши и полости автомобиля исследуют на предмет наличия запрещенных к перемещению в зону транспортной безопасности предметов и веществ.

Следует заранее подготовить все необходимые документы, ознакомиться с перечнем запрещенных к провозу вещей и веществ.

Время досмотра зависит от транспортного потока и количества багажа. В среднем проверка на пунктах въезда на Крымский мост занимает около 10–20 минут.

— Главное, когда на досмотр заезжаете — не тупить и быть резким. Спрашивать что, да куда. У меня на обратном пути был багажник загружен фруктами, я спросил, что доставать — сказали «чемодан и пару сумок». В салоне попросили рюкзаки с собой взять и все, — сообщил владелец авто, недавно проезжавший мост.

Сканер на досмотре перед Крымским мостом используется для проверки автомобилей с большим количеством груза. Процедура досмотра происходит следующим образом.

Транспорт прибывает на площадку досмотра. Регулировщики указывают порядок и направление движения, место остановки автомобиля.

Водитель с документами на автомобиль и перевозимый груз следует за работником комплекса в помещение. Там создается учётная запись процесса сканирования авто и анализ его изображения на экране.

Водитель направляется в зону транспортной безопасности. Если у работников остались вопросы по содержимому автомобиля, они вправе потребовать предъявить к досмотру объекты, вызвавшие подозрения.

Также через сканер проверяют электромобили и машины с гибридным двигателем. Их водители не смогут пройти ускоренную проверку при ручном досмотре.

— Если на сканер, то все вещи остаются в машине, кроме паспорта и телефона. Если на ручной досмотр — то все вещи, неважно чьи они, достаем из машины, все выходят из машины, водитель остается при досмотре машины, все пассажиры берут все вещи и несут на просвечивание (система проверки сумок, как в вокзалах), — рассказывает один из водителей.

Перед въездом на пункт досмотра у Крымского моста необходимо открыть двери машины, капот, багажник, опустить окна. Затем нужно достать и открыть все сумки, поднять коврики, достать запаску. При необходимости следует пронести сумки через сканер.

Для более быстрого прохождения контроля автотуристам рекомендуют упаковать вещи так, чтобы их можно было легко и быстро достать из машины и разместиться на ленте интроскопа. Автомобилистов просят не оставлять вещи разбросанными по салону транспортного средства для ускорения ручного досмотра.

Чем меньше сумок и чемоданов, тем быстрее пройдет процедура. Машины без груза направляются на ручной досмотр, а водителям с большим количеством багажа придется сначала пройти через стационарный пункт досмотра.

Впрочем, ситуация с тщательным досмотром всегда непостоянная. Кто-то может вызвать подозрение, а кто-то — легко отделается поверхностным осмотром машины.

— Мы ехали в Крым. По опыту прошлого года были готовы к досмотру всех вещей. В итоге на ленту попросили отнести только мою сумочку (которая через плечо) и рюкзак сына (с игрушками). Все, что было в багажнике (два чемодана, спортивная сумка, рюкзак мужа, холодильник, портативная плитка и т.д.) осмотрели на месте, — поделился опытом еще один автолюбитель.

Занимайте левую полосу. Правая — для автобусов и автомобилей экстренных служб. Бессмысленно пытаться протиснуться мимо потока — всё равно отправят в конец очереди и вы потеряете время.

Эксперты советуют мониторить ситуацию — использовать навигаторы и оперативные каналы. Впрочем, нередко водители жалуются на проблемы с интернетом и связью в районе Крымского моста. В телеграм-каналах «Ситуация на Крымском мосту» и «Крымский мост: оперативная информация» всегда сообщают последние новости. Первый — местный чат между водителями, второй — официальный.

Если нет сил стоять в заторе, лучше переждать пробку в Тамани (особенно если в автомобиле находятся дети). Конечно, имеется альтернативный путь проезда на территорию Крыма — через Ростовскую область, Таганрог, Мариуполь, Бердянск, Мелитополь и в Джанкой. А далее — по всей территории Крыма. Но он намного продолжительнее по времени.

По данным на середину дня 30 июля, путь из Краснодара по трассе А-290 занимал в среднем 8 часов, а по дороге вдоль Азовского моря — 14,5 часов, почти вдвое дольше.