RU93
Погода

Сейчас+19°C

Сейчас в Краснодаре
Погода+19°

переменная облачность, без осадков

ощущается как +20

2 м/c,

ю-з.

759мм 94%
Подробнее
2 Пробки
USD 77,75
EUR 88,65
Происшествия Разлив мазута в Черном море «Есть два варианта». В Морспасслужбе рассказали, что будет с севшим на мель танкером в Керченском проливе

«Есть два варианта». В Морспасслужбе рассказали, что будет с севшим на мель танкером в Керченском проливе

Сейчас с корабля планируется откачать мазут

Так выглядит судно сегодня | Источник: оперштаб КубаниТак выглядит судно сегодня | Источник: оперштаб Кубани

Так выглядит судно сегодня

Источник:

оперштаб Кубани

Продолжаются работы у танкера «Волгонефть-239», который сел на мель в Керченском проливе. Руководитель Морспасслужбы Виктор Чернов сообщил о двух возможных вариантах дальнейшей судьбы судна: утилизация или буксировка в другой порт, если позволит техническое состояние танкера. Однако наиболее реалистичным сценарием является именно утилизация на месте.

Скорее всего, корабль будут демонтировать на месте

Источник:

оперштаб Кубани

— Поскольку у судна до сих пор есть владелец, решение о дальнейшей судьбе судна будет за ним, — отметил Чернов. Сроки решения этой ситуации он не уточнил.

Сложность осмотра и проверки технического состояния танкера заключается в том, что до установки защитных ограждений попасть на борт можно было только с моря, и погодные условия не всегда позволяли это сделать.

Первая возможность увидеть состояние танкера изнутри появилась 5 января, а затем 10 января, что дало возможность оценить объем работ для восстановления жизнедеятельности механизмов. На данный момент все системы работают исправно, и идет подготовка к выгрузке мазута.

17 января в 6:37 утра был запущен судовой котел, и начались подготовительные работы для откачки мазута. Чернов отметил, что судовые системы и систему подогрева восстановили, и начался подогрев нефтепродуктов для последующей выгрузки.

Мазут марки М100 приобретает текучесть при температуре около +45 градусов, а текущая температура воды составляет +8 градусов. Для нагрева мазута до нужной температуры потребуется три дня.

В машинном отделении танкера разогреваются два паровых котла, которые подают горячий пар для нагрева мазута в танках. Процесс прогрева проходит безостановочно: пар охлаждается и возвращается в машинное отделение для повторного нагрева. После достижения рабочей температуры мазут будет перекачан на берег с помощью судовых насосов.

Судно окружено со всех сторон

Источник:

оперштаб Кубани

Планируется завершить выгрузку мазута до конца января, после чего судно будет зачищено и не будет представлять экологической опасности. Уже завершены земляные валы вокруг кормовой части танкера, параллельно ведутся работы по укреплению внешнего контура для защиты от неблагоприятных погодных условий.

Роспотребнадзор уверяет, что ситуация с пробами воды в акватории стабильная, а пробы воздуха и питьевой воды соответствуют санитарным нормам. А глава Росрыболовства Илья Шестаков сообщил о том, что нет необходимости ограничивать промысел в Азово-Черноморском рыбохозяйственном бассейне, так как рыбаки работают вдали от зоны чрезвычайной ситуации.

Работа правительственной комиссии продолжается в круглосуточном режиме с получением актуальных данных о проводимых работах в зоне ЧС. Следующее заседание комиссии запланировано на 24 января.

Ранее власти показали разлом в танкере «Волгонефть», откуда ранее вытекал мазут. Сообщалось, что мазут из танкера собираются откачать за две недели.

ПО ТЕМЕ
Лайк
TYPE_LIKE0
Смех
TYPE_HAPPY1
Удивление
TYPE_SURPRISED0
Гнев
TYPE_ANGRY0
Печаль
TYPE_SAD0
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
Комментарии
3
Гость
ТОП 5
Рекомендуем