
Как сообщал 93.ru, председатель российского правительства Владимир Путин принял участие в открытии Большого новороссийского тоннеля.
Помимо премьер-министра на церемонию прибыли представитель президента в ЮФО Владимир Устинов, министр транспорта Игорь Левитин, президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин, губернатор Кубани Александр Ткачев.
«Мы работали на этом очень важном для юга страны направлении – инфраструктурном – в плановом порядке, спокойно, но очень качественно, используя современные методы, – обратился к собравшимся Владимир Владимирович. – И добились очень хорошего результата. Сначала построили новый тоннель, создали условия для реконструкции старого. Фактически это даже не реконструкция, это новое строительство. Создан новый, современный, отвечающий всем требованиям XXI века инфраструктурный объект – очень важный для развития юга страны, для развития морского порта в Новороссийске, для развития всей инфраструктуры юга России... Сегодня же происходит стыковка тоннеля на Дальнем Востоке».

Любопытно, но короткую речь председатель правительства начал историческим «оправданием» Сталина, рассказав об использовании труда заключенных еще до ГУЛАГа, в царские времена.
После официальной части пущен первый поезд, сорвавший символическую красную ленту.
При строительстве применялась уникальная технология замкнутой гидроизоляции. Она позволяет увеличить срок эксплуатации объекта до 150 лет. Одновременно с работами на Большом новороссийском тоннеле шли работы по реконструкции другого подземного участка перегона – станция Тоннельная – Гайдук. Общая стоимость строительных работ по всему комплексу – 8,1 млрд рублей. Стоимость реконструкции самого тоннеля – 3,4 млрд.



