В Краснодаре стоимость первого этапа метротрама оценили в 167 миллиардов рублей

Первый этап строительства скоростного тоннельного трамвая в Краснодаре предварительно оценивается в 167 миллиардов рублей без учета НДС. Из-за больших капиталовложений проектно-изыскательские работы перенесли на 2029 год. Об этом сообщают «Ведомости Юг» со ссылкой на краевое министерство экономики. Напомним, речь идет не о классическом метро. В действующем Генеральном плане Краснодара, который вступил в силу в марте 2025 года, предусмотрена «линия скоростного трамвая подземного прохождения». По сути, это метротрам с подземными участками. Первый этап предусматривает строительство 15,7 километра подземной линии и еще 1,7 километра наземного участка — подъезда к депо. На линии планируют построить 10 станций и три оборотных тупика. Для работы на маршруте потребуется 66 двухсекционных трамваев. Скоростной тоннельный трамвай должен связать два железнодорожных вокзала Краснодара с районом «Новый Краснодар» и аэропортом Пашковский. Общая протяженность маршрута составит 25,6 километра. Для реализации проекта планируют привлечь бюджетные деньги. По данным краевого минэкономики, их доля должна составить около 75% стоимости проекта. На подготовку проектно-изыскательской документации потребуется два года. В министерстве объяснили перенос работ на 2029 год большими объемами необходимых вложений и высокой долей бюджетного финансирования. Согласно предусмотренной трассе, линия от вокзала Краснодар-1 должна пройти по улице Красной, далее по 40-летия Победы, Багряной и переулку Новознаменскому, после чего выйти к аэропорту. Строительство участка от Краснодар-1 до депо на улице Багряной займет не менее шести лет. Ранее в администрации Краснодара неоднократно отмечали, что реализация проекта зависит от наличия финансирования. 93.RU при содействии ИИ уже разбирался, насколько реалистично строительство метротрама в Краснодаре и во сколько оно может обойтись.