RU93
Погода

Сейчас+18°C

Сейчас в Краснодаре
Погода+18°

переменная облачность, без осадков

ощущается как +14

7 м/c,

вос.

758мм 59%
Подробнее
3 Пробки
USD 80,87
EUR 90,17
перейти к публикации
27 комментариев к публикации

Оценили необходимость и стоимость прокладки метро в Краснодаре с помощью ИИ

14 сентября 2026, 08:30
Гость
Гость
17 сентября, 00:08
И на распил надо учесть определённые суммы....
Гость
16 сентября, 15:18
А разве можно в Краснодаре метро строить? Там же рядом грунтовые воды. В подвалах после дождей вода стоит. Пусть построят трамвайные пути.Да и дороги нормальные, а то аварий полно, страшно переходить такие дороги, нет светофоров. Специально смотрела видео камеры, что то не увидела. Ваши дети идут в школу и из школы, а ведь они рискуют каждый день.
Гость
15 сентября, 13:37
В Москве сдают одна за другой станции метро денег хватает. В Краснодаре уже давно необходимо решить вопрос с метро или электричкой. Воровать надо меньше и у нас будет всё. Люди устали от многолетней езды по пробкам. Наверное нет желания у власти строить метро.
Гость
15 сентября, 12:12
В центре города есть подземные ходы, некоторые до 3х ярусов, с ними что прикажите делать чтобы строить метро? Все старые церкви соединялись подземными ходами , в сквере Жукова есть вход в подземелья и можно выйти по нему на Всесвятское кладбище.
Гость
15 сентября, 11:04
А сколько Краснодарский край отдаёт денег в федеральный бюджет,разве не почти всё,а что получает, слёзы и проблемы от БПЛА.
Гость
14 сентября, 16:47
750 м на Командорской сколько делают? Метро будут лет 200 рыть...
Гость
14 сентября, 15:09
Какое метро местная власть даже переход под землёй проблемой делает
Гость
14 сентября, 12:46
В стране - сложное положение. К сожалению, надо поумерить аппетиты до лучших времён.
Гость
23 сентября, 02:28
Да,все так,когдв будет мир,тогда все будет.
Гость
14 сентября, 12:44
Никто ничего строить не будет, долго, дорого и ворам у власти не выгодно.
Гость
14 сентября, 12:38
трамвай развивать
Гость
14 сентября, 12:34
только трамвай
Гость
14 сентября, 12:28
Выпейте таблетки и успокойте уже, в Краснодаре от администрации вы получите только обещания и красивые картинки, а в итоге всё нажитое будет складироваться где-то в Динской. Просто возьмите в разрезе времени сколько протянули трамвайных путей за последние 20 лет, или сколько сделали развязок, скандальный переход на Красных Партизан, а в итоге что имеем? Что все "товарищи" под следствием и денег нет в бюджете. Как появляются замки на затоне, которые выкупает администрация. Как ранее писали, Краснодар это проект строительных компаний в сговоре с администрацией, которая вешает лапшу про "город-сказку", а уже сколько лет не может обязать даже перевозчиков поставить кондиционеры на маршруты, а только рекомендует. Проще новый город построить, тут уже всё потрачено!
Гость
16 сентября, 09:39
Ткачёв стал миллиардером, а что Вени нельзя?..
Гость
14 сентября, 11:09
Всё верно ИИ расчитал - из 100 млрд. украдут 90. Поэтому так дорого получается. А если не дать украсть - ни кто и пальцем не пошевелит. Замкнутый круг получается а не метро )
Гость
14 сентября, 12:20
Только у одного из замов(Карл !), относительно недавно, в Динской при обыске, нашли более 81 млрд., у одного...а сколько их у него? Если хорошо по сусекам помести - можно не то что в Краснодаре метро построить - весь край на Сапсаны посадить.
Гость
16 сентября, 12:51
Гость
14 сентября, 12:20
Только у одного из замов(Карл !), относительно недавно, в Динской при обыске, нашли более 81 млрд., у одного...а сколько их у него? Если хорошо по сусекам помести - можно не то что в Краснодаре метро построить - весь край на Сапсаны посадить.
Да уж весело живём сказками сыт не будешь метро - это отличная штука но тут должен быть Собянин тогда может ещё что-то двинется и то сомневаюсь
Гость
14 сентября, 10:58
Какие-то странные подсчеты, почему стройка метро финансово ложится на город? Станции соединяют жд вокзал и аэропорт, значит вкладываться должен край и бизнес. При чем стройка рассчитана на 6 лет, значит деньги можно выделять поэтапно, а не всю сумму сразу.
Гость
14 сентября, 10:44
Написали бы просто: В Краснодаре метро никогда не будет, потому-что сверху вниз плевать легче!
Гость
14 сентября, 10:41
При нынешней концепции экономики , то есть правит финансовый спекулянт а производитель обложен запретами и налогами (пример тому нефтянка.). Добыча нефти и её продажа не облагается никакими пошлинами. Зато производство бензина обложено пошлинами, платежами, налогами. Поэтому производство бензина невыгодно. Вот и метро. В Китае, в посёлке с такой численностью населения как в Краснодаре уже бы давно построили и забыли. Они построили бы и подземное метро и по воздуху на монорельсе. Китай развивается по 10% ВВП в год.
Гость
14 сентября, 09:57
Жаль только — жить в эту пору прекрасную Уж не придётся — ни мне, ни тебе.
Гость
14 сентября, 09:52
Когда сделают кольцевую трамвайную линию, а потом радиальные?
Гость
14 сентября, 09:47
Западный обход для начала достройте, разрыть разрыли бабло спёрли и всё забросили.
Гость
14 сентября, 09:46
Какое метро? Ветку на западный обход мусолят сколько уже, лет 10? То урезают, то сокращают, то гаражи выкупить не могут. Правителям края проще стрижкой с человейников заниматься и победные реляции о масштабах строительства наверх докладывать. На метро столько не отстираешь .
Гость
14 сентября, 09:14
На новые школы и больницы денег нет! Даже трамвайную сеть не могут расширить! А тут они про метро.
Гость
14 сентября, 08:57
Какое нафиг метро, как бы военное положение не ввели.
Гость
14 сентября, 08:34
Метро очень нужно, вечные пробки
Гость