Журналисты проверили данные мэрии и реальное наличие топлива на АЗС в Краснодаре

По данным администрации Краснодара, утром 19 августа в городе работали 67 заправок. Из них АИ-92 был на 37 АЗС, АИ-95 — на 32 АЗС, АИ-100 — всего на 4, дизель — на 62 АЗС. Также власти опубликовали список заправок, где есть топливо. Без уточнения, какое и где именно (как, например, делают администрации Новороссийска и Геленджика). Журналисты 93.RU утром 19 августа в промежуток между 09:30 и 11:00 проехали по городу и встретили по дороге более 10 заправок. Рассказываем, было ли там топливо и были ли эти АЗС в списке мэрии. Где мы были? Журналистка 93.RU выехала из Юбилейного микрорайона, далее через Красных Партизан оказалась на Западном Обходе. Оттуда на «Немецкой деревне» свернула направо на Ближний Западный Обход до Дзержинского. Следом — по Дзержинского, Рашпилевской до центра. Это большой круг примерно на 25 километров. На пути встретилось сразу 12 заправок (возможно, их было больше, но нужно было успевать следить за дорогой). Начнем с крупных сетевых АЗС. На «Лукойле» в ЮМР и на Западном Обходе тем утром было пусто, ни одного вида топлива. А вот в списке администрации АЗС на Западном Обходе якобы работала. А вот Юбилейного действительно в перечне не было. «Роснефть» на улице Дзержинского тоже показывал нули во всех строках ближе к 11:00. Смотрим перечень властей — там эта АЗС значилась как работающая. «Газпром» на улице Дзержинского отпускал только дизель — АЗС числилась в списках мэрии. «Газпромнефть» на улицах Красных Партизан и Западном Обходе тоже были в перечне. Фактически в первом случае там действительно были все виды топлива и огромная пробка, во втором — только дизель. Также на Красных Партизан в районе 09:30–09:50 мы проехали мимо Teboil и «Татнефть», обе стояли пустые. А вот в своем списке администрация указала, что Teboil как раз на Красных Партизан работает. «Татнефти» в перечне не было. На АЗС «Опти» на Красных Партизан были все виды топлива, кроме 95-го. Но цены сильно кусались. Например, за 100-й просили 179 рублей за литр. Смотрим перечень властей — эта АЗС указана как рабочая. Как и Petrol Office в Юбилейном микрорайоне — заправка работала и указана в списке. Но и здесь всё очень дорогое. На улице Дзержинского мы встретили еще две работающие заправки. На «Уфимнефти» был только дизель (АЗС есть в списке администрации), а на «Русойле» наличие топлива сложно понять, потому что цены на табло показывают не полностью. Но машины там были, поэтому делаем вывод, что станция всё же работала. В списке она тоже значилась. Что в итоге? Получается, что всего мы посмотрели 12 заправок. Из них на трех никакого топлива не было, хотя администрация Краснодара указывала, что оно там есть. Среди остальных 9 работающих заправок бензин был в лучшем случае на четырех. На остальных — только дизель. По официальным данным бензин (АИ-92 или АИ-95) должен был быть примерно на половине заправок (37 и 32 из 67 работающих). Фактически же в густонаселенном районе он оказался только на каждой третьей АЗС. Причем чаще всего по завышенным ценам. Отметим, что в каждом утреннем отчете администрация города указывает, что в течение дня ситуация с топливом меняется.