На обходе Адлера начали возводить опоры будущих эстакад

На строительстве обхода Адлера в Сочи продолжаются работы на одном из самых сложных участков — в микрорайоне Кудепста. Как сообщили 23 июля в госкомпании «Автодор», специалисты уже выполнили 65% буронабивных свай, необходимых для устройства подпорных сооружений.

Сейчас строители забурили 604 сваи. Всего проект предусматривает устройство подпорных сооружений общей протяженностью 3142 метра. Они должны защитить будущую дорогу и эстакады от оползней.

Западный портал обхода расположен на склоне горы на высоте 52 метров над уровнем моря. От него к мостам через реку Кудепсту пройдут две параллельные четырехполосные эстакады длиной по 916 метров каждая. Из-за сложной геологии на участке также построят 14 специальных противооползневых сооружений.

Одновременно с возведением подпорных стен строители начали устройство оснований будущих эстакад. На пяти опорах сейчас устраивают сваи, а на двух уже готовы ростверки. Кроме того, специалисты завершают сборку опалубки для первого участка бетонирования длиной 150 метров между опорами мостовых переходов через реку Кудепсту.

Также продолжается благоустройство прилегающей территории. Под новым подъездом к санаторию «Кудепста», который открыли в конце мая, начали строить разворотное кольцо через Сухумское шоссе. Здесь планируют оборудовать остановку общественного транспорта, парковку возле храма святого Федора Ушакова, реконструировать пешеходный переход и выполнить озеленение.

Обход Адлера — первый этап будущей трассы Джубга — Сочи. Его строительство началось в 2024 году, а в 2026-м рабочие приступили к возведению эстакады в Кудепсте — одном из самых сложных участков проекта.

При этом в мае 2026 года вице-премьер Марат Хуснуллин сообщил, что реализацию всей трассы Джубга — Сочи сдвинули на один-два года. По его словам, проект разделили на восемь этапов, которые будут строить по мере готовности документации и финансирования. Несмотря на перенос сроков, строительство обхода Адлера продолжается.