Водитель со стажем проехал по трассе А-289 и поделился впечатлениями

«На днях проехал по трассе А-289 от Краснодара до Темрюка и обратно. Решил поделиться свежими впечатлениями, потому что дорогу эту я уже знаю хорошо — после открытия уже бывал тут с десяток раз». Краснодарский водитель со стажем в мае проехал по новой трассе из Краснодара в Крым и поделился своим впечатлением. Рассказываем, что ему понравилось и какие недочеты он заметил. Дорога приятная, но что со стыками? В целом сейчас ехать до Темрюка гораздо приятнее, чем по старой дороге. Широкая, с нормальной разметкой, хорошим освещением на большинстве участков. Средняя скорость держится уверенно 110–120 км/ч без напряжения. Хотя ограничение везде 90 км/ч, но я этого вообще не понимаю. Да и давайте будем честны, так никто там не ездит. По комфорту и скорости проезда это сейчас одна из лучших дорог в направлении Тамани. Но есть моменты, которые откровенно расстроили. Во-первых, ремонты. На нескольких участках (особенно в районе Славянска) так и стоят оранжевые конусы, машина ремонтников. Всё сужается до одной полосы, вокруг по несколько рабочих. Я не знаю, что они там ковыряют вот уже 1,5 года, но когда бы ты ни ехал, ты обязательно встретишь ремонтников. Но заплатишь, конечно же, по полной. Непонятно, почему нельзя было сделать качественно с первого раза. Самое неприятное — эстакады. Вот здесь реально удивился. Когда трассу только открыли, стыки между пролетами были почти незаметны. Сейчас, спустя всего год-полтора, их чувствуешь очень жестко. Особенно на обратном пути из Темрюка. Машина на них ощутимо «проваливается» и «подпрыгивает». Даже на хорошей подвеске это заметно. Создается ощущение, что при строительстве где-то сэкономили на качестве стыков или температурных швах. Очень надеюсь, что это временная история и подрядчики всё-таки приведут эстакады в порядок. Потому что в остальном дорога действительно достойная. А что со скоростью? По моим ощущениям, это хорошая трасса, которую чуть-чуть подпортили мелкие, но очень ощутимые недочеты. Ну и нельзя не поговорить о цене, учитывая все косяки. Ты платишь по 800 рублей в одну сторону, а получаешь строжайшее ограничение в 90 км/ч, жесткие стыки и обязательно одно-два сужения и ремонт. Мне кажется, это несправедливо. Вообще хотелось бы увидеть объяснения такого скоростного режима. Я помню, что когда трассу только строили, писали, что ограничение будет 120 км/ч, а то и больше. А по факту получилась классная широкая трасса, по которой 90 км/ч ощущаются как скорость улитки. Вряд ли это сделали просто так. Получается, что дорога не подходит по каким-то нормативам? И опять же, я не понимаю, что происходит с камерами на этой трассе. Они вообще есть? Штрафы присылают? На дороге нет никаких знаков, указателей о наличии камер. Насколько я помню, они обязательны. Нельзя просто понатыкать камер, не предупреждая о них водителей. Короче, всё это очень странно. То ли что-то не доделали для магистрали (хотя почему бы сразу не сделать нормально, когда строишь с нуля), то ли эти ограничения установили специально, чтобы содрать побольше денег с людей. Ну да, за проезд же и так мало платим (сарказм).