перейти к публикации 
16 комментариев к публикации
Власти Краснодара анонсировали детали Южного скоростного периметра
28 мая 2026, 19:01
Гость
29 мая, 11:02
Для начала о проекте Южного скоростного периметра администрация ба показала как она соединит ул. Воронежскую 2 полосы со скоростной магистралью 4-8 полос, а далее как будет строить трохурлвневую развязку на ул. Горяче Ключевской и при этом не соединяя развязку с развязкой М4- Дон.
Гость
29 мая, 08:43
Лучше бы по старому проекту мост построили: продлили ул.Солнечную, через Ростовское шоссе, ж/д пути, убрали нафиг Ашан. Это бы сильно разгрузило ул.Офицерскую!
Гость
28 мая, 23:29
Сейчас модно начинать масштабное строительство чего- либо,переселять людей,выплачивая маленькие суммы,потом строить на треть,потом бросить,найти причину и остановить на несколько лет.Все делается дл распила денег.Все дорожает,они увеличивают запрос,потом бросают стройку.
Гость
29 мая, 07:38
После выборов всё изменится. Чиновники и депутаты говорят, что нужные новые и эффективные. И вот они наконец придут. Смотришь на некоторых чиновников и депутатов, как они по двадцать — тридцать лет всё новее и эффективнее, и диву даешься. А кто-то фактически всю трудовую жизнь восседает на заседаниях и совещаниях.
Гость
28 мая, 21:59
Да ничего не будет, расслабьтесь! Попилят деньги на проекте, и всё! Первый раз, что ли...
Тут хотя бы автолюбителей до 4 полос расширили и трамвай пустили... Эх...
Гость
28 мая, 21:36
Через 10 лет?
Китайцы б умерли от смеха!!! 😂😂
То что выделяют сейчас обесценится уже через 5 лет))
Это вранье, а не стройка.
Так долго уже никто не строит такие маленькие участки.
Гость
28 мая, 20:34
Бла.........Бла...............Бла чистой воды! Создадут проектный институт. Отмоют кучу денег на создании проектной документации которая благополучно ляжет в архив. И на этом все закончится! Так же как краснодарское воздушное метро. Не в первый раз. И к сожалению не в последний..........
Гость
29 мая, 07:34
Метро — это слишком перспективно. Есть пример ярче и нагляднее. Евланов обещал за два миллиарда, которые были выделены городу, обновить весь городской электротранспорт. Где эти миллиарды и транспорт? Сколько после этого было потрачено миллиардов? Куда ушли те два миллиарда? Сколько Евлановых уже поменялось? С кого спросила прокуратура, счётная палата, Следственный комитет, депутаты города, депутаты края и депутаты страны, которые законные представители народа во власти? Сколько обновили транспорта? Можно ли на нём уехать с утра до полуночи? )))
Гость
28 мая, 15:57
Уже 6 лет говорят и ещё 10 планируют. Мы просто обеспечиваем этим "работникам" и их детям беззаботную старость. Нужно срочно менять этих деятелей!
Гость
28 мая, 15:51
Грубо говоря, девять с половиной километров за 81 миллиард? Километр стоимостью почти десять миллиардов? Тут нет опечатки? Из чего будет эта дорога? Что будет с лесом? Он будет уничтожен? Что будет фауной?
Кстати, под строительство нового аэропорта были изъяты земли садов. Владельцы судились, доходили до Верховного суда из-за стоимости компенсации, которую считали недостаточной. Аэропорт сады все равно "съел". Что теперь с садами? Они где-то выросли заново? Люди, которые кормили город и край свежими фруктами, продолжают это делать, город и край едят вкусную и полезную пищу с витаминами собственного производства? Или мы давимся египетской и турецкой химией? Зато кому-то будет удобно летать самолетами? Тема аккуратно замята и не отсвечивает. Ни судьба аграриев неизвестна общесивенности, ни ситуация с отечественными производителями полезной и вкусной продукции. Мэр, губернатор, депутаты всех уровней, расскажите нам про эту историю. Вы ведь больше десятка лет говорите про поддержку отечественного, про импортозамещение. Сделайте репортажи из новых садов, подарите надежду, что "через четыре года здесь будет город-сад". А не сад камней, бетона и асфальта.
Гость
28 мая, 18:25
Первый раз слышу о "кормильцах" города. Отдельные спекулянты кормившие себя из садов с 3 деревьями на гектар были. А дорога нужна как воздух сотням тысяч людей!
Гость
28 мая, 19:06
Гость
28 мая, 18:25
Первый раз слышу о "кормильцах" города. Отдельные спекулянты кормившие себя из садов с 3 деревьями на гектар были. А дорога нужна как воздух сотням тысяч людей!
Комментаторы, вы так возмущаетесь, как будто бы всерьёз верите в то, что это будет построено) По доброй краснодарской традиции это в лучшем случае будет запроектировано, после чего скажут, что денег пока нет.
Гость
28 мая, 22:28
Товарищ! В начале Вашего комментария много "странных" вопросов. Вы что -не патриот???
Гость
28 мая, 15:27
В общем, природе хана. При этом все потуги властей относительно транспорта передвигают в городе и пригороде пробки с места на место. А пробки как были, так и будут. За невероятные, безумные деньги. И кто-то хорошо зарабатывает. Если бы общественный транспорт был настолько удобен, быстр и комфортен, что люди бы сами, добровольно на него пересели, пробки бы сократились в разы. Но этот общественный транспорт как работал отвратительно, так и продолжает это делать. Местами его просто нет или он исчезает. Даже трамвай на Ставропольской, по выделенной линии стал ехать в два раза медленнее, чем было при Советском Союзе. Это же надо так постараться чиновникам! Просто понатыкали светофоров. Освоили деньги. За что ни возьмутся, всё наперекосяк. Эффективные работники. И со старой Кубанью то же самое будет
Гость
28 мая, 22:24
" что они не делают - не идут дела..." А на самом деле дела у них идут очень даже не плохо, вот только не в нашу пользу.