
Ночью новая трасса А-289 очень красивая
В августе мы рассказали о поездке по новой трассе А-289 Краснодар — Крым. Журналистки ночью проехали от Славянска-на-Кубани до краевой столицы, проверили задолженность на сайте «Автодора» и увидели огромный долг более чем в 22 000 рублей. Оказалось, что кто-то ездит с поддельными номерами.
В статье мы также рассказали о проблемах с навигатором, который в дороге поменял маршрут. У читателей 93.RU возникло много вопросов, как подобное могло произойти. Отвечаем на самые интересные из них.
А до этого ей не приходили извещения о долге за пользование платной дорогой?
Нет, не приходило никаких извещений. На «Госуслугах» тоже ничего нет. О долге узнала, только проверив на сайте «Автодора» свой госномер.
А она до поездки не видела эти долги на «Госуслугах»? Что-то здесь не так. Им бы книги писать, хорошо получится, особенно сказки.
Объясню подробнее. Дело как раз в том, что на «Госуслугах» не было задолженностей за проезд по платной трассе, так как организация, отвечающая за платные дороги, — «Автодор». Это не штраф от ГИБДД, который приходит на «Госуслуги».
А какого ездящий с поддельными номерами на другом авто не пойман до сих пор? Разве не нужно в базе нам сверять, кому счет выставляется? Номер и марка, модель авто?
Сейчас я занимаюсь решением этого вопроса, чтобы человек понес ответственность. И чтобы штрафы больше не приходили. Пока что я не знаю даже модель автомобиля, который ездит с моими номерами. Надеюсь, что «Автодор» либо предоставит эту информацию, либо сам направит ее в правоохранительные органы. В любом случае я дополнительно буду писать обращение в ГИБДД, чтобы они нашли этого человека.
Получается, что «Автодор», зная, что выставленная ими сумма принадлежит другому авто, сознательно отправляет эту сумму для оплаты другому владельцу авто, указывая только номер автомобиля и дату проезда, а название самого авто скрывают. Надо направить жалобу в прокуратуру на «Автодор».
Думаю, всё дело в алгоритмах. Для упрощения оплаты оставили только госномер, но не могу утверждать. Так или иначе, если вы попали в подобную ситуацию, важно и нужно писать обращение «Автодору» и требовать списать долг. Спойлер — у меня получилось. Обошлось без прокуратуры.
Мой вам совет: заметили, что кто-то ездит под вашим номером (двойника), — меняйте номер машины в ГАИ и пишите заявление в полицию (превентивно). Возможно, поймают преступника. Правды искать — ничего не добьетесь. Лучше сразу номер поменять.
Я не собираюсь менять свой госномер из-за одного дурака. Вопрос с «Автодором» уже удалось решить. Дальше — полиция.
У меня такая же ситуация. Я проехал одну рамку, но поймал три штрафа. Хотя платил картой, отправил претензию, но ответа ноль. Звонил, сказали, что лучше оплатить.
Попробуйте еще раз написать обращение на сайте «Автодора». Мне оператор посоветовала сделать именно так. Это сработало, ответили достаточно быстро. Чуть позже расскажем, как удалось решить вопрос.
Многие в комментариях начали учить нас пользоваться навигатором и даже бумажными картами. Хотелось бы посмотреть на водителей-виртуозов, которые могут одновременно рулить, следить за дорогой и смотреть в карту в поисках нужного маршрута. Но сейчас не об этом. Интернет в Славянском и Крымском районах работает нестабильно, сбои в навигаторе могут быть связаны и с этим.
Мы тоже знали о проблемах, поэтому следили за указателями. Собственно, по ним и выехали, пусть и сделали небольшой крюк. В комментариях многие решили самоутвердиться и переходили на оскорбления, поэтому мы выбрали один самый адекватный комментарий, касающийся дороги и навигатора.
Народ, не надо так на девушек нападать. Ночью в любом городе найти сейчас адекватного человека нельзя. И еще доскипаться куда ехать. К мужику пусть подойдет. А навигаторы глючат в том районе часто, сам недавно там ехал и дорогу хорошо знаю. А навигатор показывал ехать по полевым дорогам. Водилы, будьте вежливыми.
Конечно же, первой мыслью было остановиться и спросить дорогу. Ночью мы проехали по окраине Крымска и не встретили ни одного человека, который шел был рядом. Нужно было либо заехать ближе к центру, либо целенаправленно останавливаться в местах притяжения: у магазинов, кафе. Мужчин с нами не было, поэтому рисковать в чужом городе не хотелось [к слову о том, насколько девушки себя чувствуют в безопасности].
Нам было неважно, ехать по платной или бесплатной дороге. Поэтому дело здесь не в деньгах: вы правда думаете, что мы не можем заплатить 400 рублей за проезд под одной рамкой? Мы просто описали свою историю, чтобы водители знали, что может приключиться в дороге, и были готовы к внезапным «сюрпризам» от навигатора или платной дороги. И да, водилы, будьте вежливыми.




